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SISTEMA CON CINGHIA FINALE DA 2" DI PRIMO BELT DRIVES

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CATENE TSUBAKI PER HARLEY-DAVIDSON

CATENE TSUBAKI PER HARLEY-DAVIDSON

Usare un potente motore di grossa cilindrata con la cinghia finale da 1 1/8" o 1 1/2" può causare qualche problema. Se volete un modo sicuro di trasmettere tutta la potenza del vostro motore alla ruota posteriore l'unica maniera è quella di usare il nuovo kit di cinghia finale da 2" di Primo Belt Drive. La puleggia finale con 65 denti larga 2" ha un disegno pieno ed è lavorata da un blocco d'alluminio, la foratura interna ha un diametro di 2". Anche la puleggia anteriore sul cambio è ricavata dal pieno ed ha 32 denti. La cinghia da 132 denti è costruita da Gates e è del tipo HTD Polychain. Capace di gestire molta più potenza, il kit fornisce tutta la sicirezza di viaggiare tranquilli. A causa della larghezza della puleggia, il kit deve essere usato con un sistema di disassamento primaria e un albero cambio allungato. Il disassamento richiesto dipende dalla combinazione cerchio/gomma (comunque va usato anche con il cerchio di serie). Potrebbe essere necessaria la sostituzione del forcellone. Nei cambi con l'uscita a destra è necessario I'uso di un attuatore, un distanziale e un asta frizione allungata. Per modelli a 5 marce e 6 marce aftermarket. Non monta su modelli Dyna dal 2006 in poi e Softail e Touring dal 2007 in poi.

Nota:
Per ovvie ragioni raccomandiamo caldamente che il kit sia installato da un meccanico qualificato.

Specifiche

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
722441
132 Tooth 2" wide belt € 302,15 € 119,66

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico non include tasse.

Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.

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