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INTERRUTTORI E VITI PER MANUBRI 1929-1972 STILE

INTERRUTTORI E VITI PER MANUBRI 1929-1972 STILE

COMANDI MANUBRIO PER MODELLI DAL 1972 AL 1981

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ALLOGGIAMENTI INTERRUTTORI MANUBRIO 1972-1981

ALLOGGIAMENTI INTERRUTTORI MANUBRIO 1972-1981

Per FL & FLH dal 1973 al 1981, Sportster dal 1973 al 1981 e FX, FXE, FXEF, FXB, FXS e FXWG dal 1973 al 1981. Possono essere utilizzati anche sui modelli con cambio a mano manuale FL & FLH del 1972 se utilizzato con il pannello posteriore della scatola dell'interruttore sinistro OEM con supporto specchietto integrato. Il kit include pompa freno da 3/4" per singolo o doppio disco, alloggiamento pulsantio con viti, leve freno e frizione con perni e supporto kit di decal e viti. Interuttori e pulsanti e relativo hardware non sono inclusi e vanno acquistati separatamente


Specifiche

Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
231999
Kit cromato con un pulsante verticale e un orizzontale € 152,23
769033
Kit cromato con due alloggiamenti pulsanti orizzontali € 152,22
769032
Kit nero con cablaggio, pulsanti neri con lettere bianche e due alloggiamenti pulsanti verticali € 255,21
769034
Kit cromato con due alloggiamenti pulsanti verticali € 152,24
769101
Kit lucidato con due alloggiamenti pulsanti verticali € 193,26
Kit Cablaggio e interruttori
Hanno cavi con codici colore lunghi 48" (122 cm) con installati interruttori con lettere stile 1975-1981, pulsanti per clacson, frecce, accensione motore e luce freno posteriore. Il kit include i cappucci dei pulsanti, le piastrine degli interruttori con le viti e i connettori per il collegamento al cablaggio principale. Gli interruttori neri hanno le lettere bianche, quelli cromati hanno le lettere nere. Per FL & FLH 1972 e tutti i modelli 1973-1981.
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
370107
Kit cablaggio destro e sinistro con pulsanti con lettere nere € 42,81
237102
Kit cablaggio destro e sinistro con pulsanti con lettere cromate € 59,92
370109
Kit cablaggio sinistro con pulsanti con lettere nere € 20,82
237101
Kit cablaggio sinistro con pulsanti con lettere cromate € 18,85
370108
Kit cablaggio destro con pulsanti con lettere nere € 22,46
237100
Kit cablaggio destro con pulsanti con lettere cromate € 21,52 € 17,25
Alloggiamenti pulsanti custom
Versione liscia e cromata dell'alloggiamento pulsanti verticale OEM 1972-1981 da utilizzare senza le normali decalcomanie per questi modelli. Accetta interruttori e pulsanti stile OEM e relativo hardware.
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
370129
Alloggiamenti pulsanti custom 1972-1981 € 20,83
Alloggiamento senza pulsanti
Copertura liscia per costruzioni custom che non necessitano di pulsanti
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
231994
Copertura cromata € 15,57
Parti singole per comandi manubrio 1972-1981
Interruttori vecchio stili lisci e nuovo stile con lettering, cosi come gli alloggiamenti vecchio stile orizzontale e nuovo stile verticale, sono perfettamente intercambiabili.
Tutte le parti sono vendute singolarmente meno dove indicato diversamente.
Pos. ZPN Description OEM
1. - Vite, #8-32x7/16" testa svasata 2628
1.
238221
€ 2,10/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 10
Vite cromata, #8-32x1/2" brugola testa svasata, pacco da 10 -
2. - Vite, #10-24x7/16" testa a padella 2664
3. - Vite #10-24x1 1/8" testa fillister 2695W
4.
233152
€ 12,24
Kit Viti, cromato -
5.
370120
€ 0,14/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 25
Vite, #6-32"x1/4", testa a padella, pacco da 25 2803W
6.
370121
€ 0,24/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 25
Vite, #6-32"x1/2", testa a padella, pacco da 25 2804W
7. - Rondella, 1/4x7/16x1/32 6220W
8. - Rondella, 1/4x3/4x1/64 6811W
8.
723064
€ 0,05/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 100
Rondella di blocco #10, pacco da 100 7069
9.
743980
€ 0,24/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 50
Dado, #10-24, pacco da 50 7620W
10.
370119
€ 0,20/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 25
Terminali interruttore luce freno, pacco da 25 9904
11. - Morsetto, tubo freno, 1972 FL & FLH 9990W
12. - Anello di ritenuta 11015
13.
231762
€ 0,36/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 10
Retaining ring, pacco da 10 11036
14. - Anello di ritenuta 11063
15. - O-ring 11137
16.
370086
€ 0,87/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 10
Gommino, interruttore stop, pacco da 10 27751-69P
17. - Morsetto, interruttori manubrio lato sinistro, modelli con cambio a mano 33626-72
18.
231995
€ 14,28
Morsetto, interruttori manubrio lato sinistro e leva frizione 38608-72, 38608-73
19.
099033
€ 0,12/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 10
Clip, tubo freno, pacco da 10 38712-68
20.
724369

€ 12,83
Raccordo linea freno, chromato, angolato, 1977-1979 43307-78
21.
027512
€ 2,31
Guarnizione, copertura pompa freno 45012-72
22. - Leva freno anteriore, stile di serie 45016-72
22.
053017
€ 15,73
Leva freno anteriore stile Power, cromata 45016-73T
23.
053018
€ 13,99
Leva frizione, stile Power, cromata 45017-69T
23. - Leva frizione, stile di serie 45017-72
24.
051200
€ 2,60
Perno leva frizione con seiger 45031-65
23. - Perno dello stantuffo 45031-72
24. - Perno della leva 45032-72
25.
053015
€ 2,84
Perno di ancoraggio cavo frizione con bronzine 45036-68
26. - Stantuffo 45055-72
27.
722380
€ 8,19
Copertura pompa freno con guarnizione 45057-72
28.
148015
€ 14,67
Kit ricostruzione pompa freno, 3/4" ales., Genuine Zodiac 45063-72
28.
769117
€ 9,06
Kit ricostruzione pompa freno, 3/4" ales., Daytona International 45063-72
28.
769125
€ 15,10
Kit ricostruzione pompa freno, con guarnizione copertura superiore, 3/4" di alesaggio, Daytona International 45063-72 + 45012-72
29. - Molla stantuffo 45071-72
30.
500124
€ 0,43/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 10
Kit etichette, stile 1975, pacco da 10 46901-75 + 46902-75 + 46903-75 + 46905-75 + 46906-75
31.
233410
€ 7,32
Raccordo linea freno cromato 1/8-27 NPSF, dritto 63609-72
32.
370109
€ 20,82
Cablaggio sinistro con interruttori neri e terminali, 48" (122cm) 70023-75
32.
237101
€ 18,85
Cablaggio sinistro con interruttori cromati e terminali, 48" (122cm) 70023-75
33.
370107
€ 42,81
Cablaggio destro e sinistro con interruttori neri e terminali, 48" (122cm) 70023-75 + 70024-75
33.
237102
€ 59,92
Cablaggio destro e sinistro con interruttori cromati e terminali, 48" (122cm) 70023-75 + 70024-75
34.
370108
€ 22,46
Cablaggio destro con interruttori neri e terminali, 48" (122cm) 70024-75
34.
237100
€ 21,52 € 17,25
Cablaggio destro con interruttori cromati e terminali, 48" (122cm) 70024-75
35.
370030
€ 2,72
Interruttore, liscio, 1972-1974 (2 usati) 71483-72
35.
370029
€ 4,91
Deviatore, 1975-1981, nero con testo HI-LOW 71546-75A
35.
370025
€ 3,27
Interruttore, 1975-1981, nero con testo RUN-OFF 71547-75A
36.
370026
€ 5,46
Pulsante per accensione, clacson e frecce (4 usati) 71484-72A
37.
769031
€ 28,06 € 19,78
Kit alloggiamenti interruttori neri, stile 1972, orizzontali (2 usati) 71519-72
37.
241253
€ 17,15
Kit alloggiamenti interruttori cromati, stile 1972, orizzontali (2 usati) 71539-73A
38. - Kit alloggiamenti interruttori neri, stile 1973-1981, verticali (2 usati) 71519-75
38.
231997
€ 17,16
Kit alloggiamenti interruttori cromati, stile 1973-1981, verticali (2 usati) 71539-73B
39.
370087
€ 1,08 € 0,75/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 10
Piastrina ritenuta interruttori, pacco da 10 (2 usate) 71533-72
40.
370027
€ 0,75/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 10
Coperture pulsanti, corti, (2 usati) 71534-72
41.
370028
€ 0,64/ Ciascuno venduto in pacchetti del rivenditore di 10
Coperture pulsanti, lunghi, (2 usati) 71535-72
42. - Tappo per chiudere il pulsante di accensione nei modelli solo con kickstart 71559-73
43.
370020
€ 6,18
Interruttore luce freno 72001-69B
44.
148027
€ 84,54
Kit pompa freno manubrio cromato 45009-73, 45010-73, 45013-72, 45028-72

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico non include tasse.

Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.

Note: I nuovi DOT 4 (come quello usato negli ultimi modelii Harley-Davidson) può essere miscelato con il vecchio DOT 4 senza problemi e anche con il vecchio DOT 3. Il nuovo DOT 4 NON PUO' ESSERE MISCHIATO CON IL DOT 5. Il DOT 5 è a base siliconica ed ha una formula chimica differente. Questo significa anche che il DOT 4 non può essere usato in sistemi dove c'era il DOT 5 (e viceversa) a meno che il tutto venga accuratamente smontato e pulito. Richiede anche nuove coperture e paraoli prima di usare nuovamente il DOT 4. Pulire le parti con carta o stoffa NON è sufficiente, è necessario un ottimo pulitore per liquido freni! (ZPN748043 o similare).