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CUSCINETTO PER FRIZIONI PERFORMANTI
DISCHI FRIZIONE DI RICAMBIO PER PRIMO BELT DRIVE
KIT PRIMARIA A CINGHIA CON PASSO DA 8MM PER MODELLI A 4 MARCE
Attraverso gli anni Primo/Rivera ha cambiato sia la costruzione delle frizioni Pro Clutch di ricambio all'originale, sia di quelle fornite con le primarie a cinghia Brute Classic, Brute III, e Brute IV. Le frizioni Pro-Clutch vecchio stile avevano il mozzo frizione con il disco di acciaio finale imbullonata, mentre le frizioni ultimo tipo hanno mozzo frizione e disco flottante separati. Attenzione, i ricambi per le frizioni Pro Clutch usate di ricambio a quelli di serie, NON sono gli stessi usati nelle frizioni Pro Clutch delle primarie a cinghia Primo Belt Drive!
Specifiche
Per trasmissioni a cinghia Primo 1 1/2" su Big Twin 1937-inizi 1984
Il kit contiene 7 dischi di attrito, 7 pezzi in acciaio .047" e una piastra posteriore in acciaio spesso .120"
Per frizioni Pro-Clutch usate nelle primarie a cinghia Primo Brute Classic, Brute III, e Brute IV con mozzo frizione vecchio tipo. Il kit contiene 6 dischi frizione, 6 dischi di acciaio da .080" e un disco di acciaio da .047". Il pacco frizione è 1.485"
Per frizioni Pro-Clutch usate nelle primarie a cinghia Primo Brute III e Brute IV con mozzo frizione ultimo tipo. Il kit contiene 7 dischi frizione, 6 dischi di acciaio da .080", un disco di acciaio da .047" e un disco finale in acciaio da .120". Il pacco frizione è 1.710"-1.740"
| Numero di articolo | Descrizione | Prezzo pubblico | Aggiungi alla lista |
|---|---|---|---|
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722377
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Discho frizione, Primo | € 29,67 | |
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742528
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Disco frizione, American Prime Manufacturing | € 36,81 | |
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761005
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Discho guida in acciaio da .080" | € 16,59 | |
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761009
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Dischi guida in acciaio da. 047" | € 20,52 | |
|
761011
|
Disco guida finale in acciaio da .120" | € 17,06 |
Il prezzo di vendita consigliato al pubblico non include tasse.
Prices exclude shipping, import duties and installation.
Data la grande varietà d'applicazioni ed usi, cinghie primarie e secondarie non sono coperte da garanzia; non importa quanto sono state usate o che difetto sia stato riscontrato. Per evitare complicazioni vi consigliamo caldamente che le cinghie vengano installate da un meccanico qualificato.