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MÜLLER POWER CLUTCH
FRIZIONE IDRAULICA PER BIG TWIN E TWIN CAM
PARTI FRIZIONE PER BIG TWIN DAL 1990 AL 1997
Converti il tuo comando frizione di serie a cavo in un semplicissimo comando idraulico. La frizione idraulica richiede uno sforzo alla leva del 30% minore se comparato con quella a cavo. I kit di conversione frizione sono adatti a tutti 1987-2006 Touring & Softail e Dyna 1991-2005. Incluse anche semplici informazioni di montaggio passo passo. Disponibili neri o cromati.
Istruzioni
Specifiche
| Numero di articolo | Descrizione | Prezzo pubblico | Aggiungi alla lista |
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144125
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Kit ricostruzioine pompa freno da 9/16" (OEM 45006-96C) | € 48,50 | |
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054110
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Kit di ricostruzione pompa frizione idraulica, 10,5mm | € 47,19 | |
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054109
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Linea frizione con attuatore | € 221,30 | |
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053123
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Leva frizione di ricambio | € 28,90 | |
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053127
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Leva frizione, nere |
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Il prezzo di vendita consigliato al pubblico non include tasse.
Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.
Note: I nuovi DOT 4 (come quello usato negli ultimi modelii Harley-Davidson) può essere miscelato con il vecchio DOT 4 senza problemi e anche con il vecchio DOT 3. Il nuovo DOT 4 NON PUO' ESSERE MISCHIATO CON IL DOT 5. Il DOT 5 è a base siliconica ed ha una formula chimica differente. Questo significa anche che il DOT 4 non può essere usato in sistemi dove c'era il DOT 5 (e viceversa) a meno che il tutto venga accuratamente smontato e pulito. Richiede anche nuove coperture e paraoli prima di usare nuovamente il DOT 4. Pulire le parti con carta o stoffa NON è sufficiente, è necessario un ottimo pulitore per liquido freni! (ZPN748043 o similare).