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PISTONI CYCLE PRO PER TWIN CAM
PISTONI FUSI IPEREUTETTICI KEITH BLACK
PISTONI FORGIATI IN LEGA KEITH BLACK
Keith Black e uno dei più rispettati costruttori di motori per Drag-Race. Fu il primo a costruire un motore V8 con più di 4000 cavalli. Adesso Keith ha messo a disposizione la sua esperienza per la realizzazione di pistoni per Harley-Davidson. L'uso di un alluminio ipereutettico testato da Keith stesso permette la realizzazione di pistoni leggerissimi con miglori caratteristiche rispetto ai pistoni forgiati, molto costosi. Alcune caratteristiche includono il minimo consumo di olio e materiale e tolleranze ridotte che permetteno al motore di girare tranquillo ed avere maggiore potenza. Questa speciale lega di alluminio è a ridottissima ritenzione di calore, permettendo alle camicie di rimanere fredde limitando al minimo l'espansione del pistone. Durante un test, un motore ha girato con tolleranza tra pistone e muro di 0.0005" (1/2 millesimo). La fascia pistone in alto riduce la detonazione ed aumenta la temperatura della fascia superiore. I pistoni Keith Black rendono il massimo da 2 a 4 gradi di anticipo in meno totali sulla messa a punto che i pistoni convenzionali. Sono disponibili in misure standard ed oversize per Knucklehead, Panhead, Shovelhead ed Evolution Big Twin dal 1941 ad oggi e per Sportster 1200. Anche disponibili nelle versioni Big Bore ed alta compressione ed anche kit Big Bore per convertire il tuo Sportster 883 in un potente 1200. Questi pistoni hanno prezzi competitivi.
Nota 1: I kit sono completi di 2 pistoni con fasce elastiche Hasting in cromo molibdeno, spinotti e clips.
Note 2: Un numero limitato di pistoni KB ha la sede della fascia che incrocia il foro dello spinotto del pistone. In modo che la fascia sia supportata in maniera appropriata questi pistoni vengono forniti con una fascia di supporto. Questa fascia di supporto non ha una funzione sigillante e non deve essere sostituita quando montate nuove fasce, ma solo nel caso venga smarrita o si rompa
Istruzioni
Specifiche
| 1941-1947 1200cc (74CI) Knucklehead Big Twin | ||||
| 1948-1965 1200cc (74CI) Panhead Big Twin | ||||
| 1966-1979 1200cc (74CI) Shovelhead Big Twin | ||||
| Kit pistoni | Fasce | |||
| 8.5:1 Compressione | di ricambio | |||
|
239800
€ 278,28
|
231200
€ 26,77
|
3.437" Std. | ||
|
239843
€ 240,60
|
231201
€ 30,29
|
+.005" | ||
|
239801
€ 278,12
|
231201
€ 30,29
|
+.010" | ||
|
239802
€ 261,48
|
231202
€ 25,00
|
+.020" | ||
|
239803
€ 278,28
|
231203
€ 30,29
|
+.030" | ||
|
239804
€ 278,26
|
231204
€ 25,01
|
+.040" | ||
|
239805
€ 278,27
|
231205
€ 30,91
|
+.050" | ||
|
239806
€ 278,12
|
231210
€ 23,22
|
+.060" | ||
|
239807
€ 278,12
|
231211
€ 23,22
|
+.070" | ||
|
239808
€ 240,60
|
231212
€ 23,22
|
+.080" | ||
| Nota: le fasce per i pistoni +.005" vanno portate a misura | ||||
| 1978-1984 1340cc (80CI) Shovelhead Big Twin | ||||
| La massima maggiorazione nei cilindri originali OEM 1340CC/80CI è +.0.20". Le maggiorazioni .030" e .040" possono essere usate SOLO nei cilindri aftermarket. Verificate lo spessore prima di fare l'ordine. | ||||
| Set fasce | Set fasce | |||
| Kit pistoni | Kit pistoni | di ricambio con | di ricambio con | |
| 7.2:1 Compressione | 8.3:1 Compressione | fasce olio da 3/16" | fasce olio da 5/32" | |
|
239835
€ 251,85
|
720439
€ 246,93
|
231210
€ 23,22
|
231250
€ 21,93
|
3.498" Std. |
|
239844
€ 246,93
|
720440
€ 246,93
|
231211
€ 23,22
|
231254
€ 21,92
|
+.005" |
|
239836
€ 268,40
|
720440
€ 246,93
|
231211
€ 23,22
|
231251
€ 21,91
|
+.010" |
|
239837
€ 285,49
|
720441
€ 251,89
|
231212
€ 23,22
|
231252
€ 21,93
|
+.020" |
|
239838
€ 251,85
|
720442
€ 246,93
|
231213
€ 28,12
|
231253
€ 25,25
|
+.030" |
|
239839
€ 285,63
|
720443
|
231214
€ 28,13
|
744021
|
+.040" |
| Nota: I pistoni prodotti prima del 2011 hanno le fasce olio da 3/16". I pistoni prodotti dopo il 2012 hanno fasce olio da 5/32" | ||||
| Nota: le fasce per i pistoni +.005" vanno portate a misura | ||||
| Per Big Bore 3 5/8" su Big Twin dal 1948 al 1984, adatti per corsa da 4 1/4" e 4 3/4" | ||||
| Kit pistoni | Fasce | |||
| 10:1 Compressione | di ricambio | |||
|
239809
€ 342,78
|
049017
€ 60,57
|
3.625" Std | ||
|
239810
€ 296,31
|
049018
€ 40,53
|
+.010" | ||
|
239811
€ 302,27
|
049019
€ 42,94
|
+.020" | ||
|
239812
€ 296,31
|
049023
€ 40,53
|
+.030" | ||
|
239813
€ 342,61
|
049024
€ 40,53
|
+.040" | ||
| Evolution Sportster XL883 1986-2022 | ||||
| Kit pistoni | Fasce | |||
| 9:1 Compressione | di ricambio | |||
|
745400
€ 253,99
|
231220
€ 25,23
|
3.000" Std. | ||
|
745401
€ 253,88
|
231221
€ 20,40
|
+.010" | ||
|
745402
€ 253,88
|
231222
€ 22,42
|
+.020" | ||
|
745403
|
231223
|
+.030" | ||
|
745404
€ 219,57
|
- | +.040" | ||
| Evolution Sportster XL1200 1988-2022 | ||||
| Kit pistoni | Fasce | Fascia olio di supporto | ||
| 9:1 Compressione | di ricambio | di ricambio (singola) | ||
|
239814
€ 247,59
|
231210
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
3.498" Std. | |
|
239845
€ 263,47
|
231211
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
+.005" | |
|
239815
€ 247,59
|
231211
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
+.010" | |
|
239816
€ 250,90
|
231212
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
+.020" | |
|
239817
€ 263,47
|
231213
€ 28,12
|
239857
€ 4,49
|
+.030" | |
|
239846
€ 227,78
|
231214
€ 28,13
|
239857
€ 4,49
|
+.040" | |
| XR1200 2008-2010 | ||||
| Buell XB12 2004-2010 | ||||
| 9.2:1 Compressione con teste di 69cc | ||||
| Kit pistoni | ||||
| 10.1:1 Compressione con teste di 62cc | Fasce | Fascia olio di supporto | ||
| 11:1 Compressione con teste di 55cc | di ricambio | di ricambio (singola) | ||
|
745405
€ 227,78
|
231210
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
3.498" Std. | |
|
745406
€ 247,59
|
231211
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
+.005" | |
|
745407
€ 263,35
|
231211
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
+.010" | |
|
745408
€ 227,78
|
231212
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
+.020" | |
|
745409
€ 227,78
|
231213
€ 28,12
|
239857
€ 4,49
|
+.030" | |
|
745410
€ 227,78
|
231214
€ 28,13
|
239857
€ 4,49
|
+.040" | |
| Evolution Big Twin 1984-1999 | ||||
| Kit pistoni | Kit pistoni | Fasce | ||
| 8.5:1 Compressione | 10.5:1 Compressione | di ricambio | ||
|
239819
€ 270,76
|
239823
€ 246,93
|
231210
€ 23,22
|
3.498" Std. | |
|
239847
€ 270,87
|
239848
€ 285,63
|
231211
€ 23,22
|
+.005" | |
|
239820
€ 270,76
|
239824
€ 285,68
|
231211
€ 23,22
|
+.010" | |
|
239821
€ 270,76
|
239825
€ 246,93
|
231212
€ 23,22
|
+.020" | |
|
239822
€ 270,76
|
239826
€ 246,93
|
231213
€ 28,12
|
+.030" | |
|
239849
€ 234,18
|
239850
€ 246,93
|
231214
€ 28,13
|
+.040" | |
| Kit conversione per Sportster Evolution da 883 a 1200 | ||||
| I cilindri di serie dei modelli XL883 dal 2009 ad oggi non possono essere alesati per accettare pistoni da 1200CC, ma si richiede l'acquisto separato di una coppia cilindri XL1200 dal 1986 ad oggi. | ||||
| Kit pistoni | Fasce | Fascia olio di supporto | ||
| 9:1 Compressione | di ricambio | di ricambio (singola) | ||
|
239831
€ 268,40
|
231210
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
3.498" Std. | |
|
239851
€ 285,49
|
231211
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
+.005" | |
|
239832
€ 285,63
|
231211
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
+.010" | |
|
239833
€ 285,48
|
231212
€ 23,22
|
239856
€ 4,20
|
+.020" | |
|
239834
€ 251,85
|
231213
€ 28,12
|
239857
€ 4,49
|
+.030" | |
|
239852
€ 285,48
|
231214
€ 28,13
|
239857
€ 4,49
|
+.040" | |
| 88CI Twin Cam 1999-2006 | ||||
| Kit pistoni | Kit pistoni | Fasce | ||
| 8.8:1 Compressione (OEM) | 10.6:1 Compressione | di ricambio | ||
|
721629
€ 333,69
|
721634
€ 342,61
|
048372
|
3.750" Std. | |
| - |
721635
€ 296,31
|
048373
€ 73,60
|
+.005" | |
|
721630
€ 333,69
|
721636
€ 296,31
|
048373
€ 73,60
|
+.010" | |
|
721631
€ 333,53
|
721637
€ 296,31
|
048374
€ 77,30
|
+.020" | |
|
721632
€ 333,69
|
721638
€ 296,31
|
048375
|
+.030" | |
| Nota: le fasce per i pistoni +.005" vanno portate a misura | ||||
| Kit Big Bore da 3.875" per Twin Cam dal 1999 al 2006, danno una cilindrata di 95CI con la corsa di serie di 4" | ||||
| Kit pistoni | Fasce | Fascia olio di supporto | ||
| 9.3:1 Compressione | di ricambio | di ricambio (singola) | ||
|
721644
€ 342,61
|
048386
€ 30,14
|
240001
|
3.875" Std. | |
|
721645
€ 342,61
|
048387
€ 28,17
|
240001
|
+.010" | |
|
721646
€ 296,31
|
- |
240001
|
+.020" | |
|
721647
€ 296,31
|
048389
|
240002
€ 4,41
|
+.030" | |
| Kit Big Bore da 3.875" per Twin Cam dal 2007 al 2017, danno una cilindrata di 103CI con la corsa di serie di 4 3/8" | ||||
| Kit pistoni | Fasce | |||
| 10.1 Compressione | di ricambio | |||
|
724221
€ 274,29
|
744010
€ 42,46
|
3.875" Std. | ||
|
724222
€ 237,26
|
744011
€ 38,40
|
+.005" | ||
|
724223
€ 261,37
|
744012
€ 25,59
|
+.010" | ||
|
724224
€ 274,45
|
744013
€ 40,26
|
+.020" | ||
|
724225
€ 237,26
|
744014
|
+.030" | ||
|
724226
|
744015
|
+.040" | ||
| Spinotti e clips per i pistoni Keith Black (non montano sui pistoni KB da 4" con spinotto da .792") | ||||
|
239789
€ 3,18
|
Spinotto per pistoni KB | |||
|
239818
| ||||
