Questi pistoni forgiati in lega 4032 hanno un contenuto di silicone del 11%. I pistoni sono forgiati in una pressa e quindi lavorati a macchina. La combinazione di questa lega con il processo di forgiatura permette ai pistoni di flettere sotto detonazioni o preaccensioni, fornendo una maggiore resistenza alle rotture. La lega 4032 ha un basso coefficiente di espansione ma più alto di quello dei pistoni Keith Black Hypereutectic e richiede una tolleranza tra pistone e cilindro maggiore di .001". I pistoni Keith Black in lega sono adatti per moto stardali molto performanti e applicazioni racing, incluso moto con alta compressione e equipaggiate a NOS. Tutti i pistoni sono equipaggiati con fasce Hastings, spinotto e anelli di bloccaggio a spirale. Dove indicato, i pistoni hanno un rivestimento anti-attrito sul mantello.
1941-1979 1200cc (74CI) Big Twin | |||
Kit pistoni | Kit pistoni | Fasce di | |
CR=8.5:1 | CR=9.0:1 | ricambio | Alesaggio |
724239
€ 266,53
|
724249
€ 266,53
|
231200
€ 26,77
|
3.437" Std. |
724240
€ 266,53
|
724250
€ 266,53
|
231201
€ 30,29
|
+.005" |
724241
€ 266,53
|
724251
€ 266,53
|
231202
€ 25,00
|
+.010" |
724242
€ 266,53
|
724252
€ 266,53
|
231203
€ 30,29
|
+.020" |
724243
€ 308,16
|
724253
€ 266,53
|
231204
€ 25,01
|
+.030" |
724244
€ 266,53
|
724254
€ 266,53
|
231205
€ 30,91
|
+.040" |
724245
€ 266,53
|
724255
€ 266,53
|
231206
€ 165,21
|
+.050" |
724246
€ 308,16
|
724256
€ 266,53
|
231210
€ 23,22
|
+.060" |
724247
€ 266,53
|
724257
€ 266,53
|
231211
€ 23,22
|
+.070" |
724248
€ 266,53
|
724258
|
231212
€ 23,22
|
+.080" |
1980-1984 1340cc (80CI) Big Twin | |||
La massima maggiorazione nei cilindri originali OEM 1340CC/80CI è +.0.20". Le maggiorazioni .030" e .040" possono essere usate SOLO nei cilindri aftermarket. Verificate lo spessore prima di fare l'ordine. | |||
Kit pistoni | Kit pistoni | Fasce di | |
CR=8.6:1 | CR=9.5:1 | ricambio | Alesaggio |
724259
€ 266,53
|
724265
€ 266,53
|
231210
€ 23,22
|
3.498" Std. |
724260
€ 266,53
|
724266
€ 266,53
|
231211
€ 23,22
|
+.005" |
724261
€ 266,53
|
724267
|
231211
€ 23,22
|
+.010" |
724262
€ 266,53
|
724268
€ 266,53
|
231212
€ 23,22
|
+.020" |
724263
€ 266,53
|
724269
€ 266,53
|
231213
€ 28,12
|
+.030" |
724264
€ 266,53
|
724270
€ 266,53
|
231214
€ 28,13
|
+.040" |
Big Bore 3 5/8" su Big Twin 1948-1984 con lunghezza cilindri di serie 5.330" e corsa 4 1/2" | |||
Kit pistoni | Kit pistoni | ||
con mantello rivestito | con mantello rivestito | Fasce di | |
CR=9.0:1 | CR=10.2:1 | ricambio | Alesaggio |
724277
€ 266,53
|
724283
€ 266,53
|
049017
€ 60,57
|
3.625" Std. |
724278
€ 266,53
|
724284
€ 266,53
|
049018
€ 40,53
|
+.005" |
724279
€ 266,57
|
724285
€ 266,53
|
049018
€ 40,53
|
+.010" |
724280
€ 266,57
|
724286
€ 308,16
|
049019
€ 42,94
|
+.020" |
724281
€ 266,57
|
724287
€ 308,16
|
049023
€ 40,53
|
+.030" |
724282
€ 266,57
|
724288
€ 266,57
|
049024
€ 40,53
|
+.040" |
3 5/8" Big Bore su 1948-1984 Big Twin, adatti per una corsa di 4 1/4", per l'uso in applicazioni con corsa di 4 1/2" e 4 3/4" è necessario utilizzare cilindri più lunghi o piastre stroker | |||
Kit pistoni | Fasce di | ||
CR=10:1 | ricambio | Alesaggio | |
724271
€ 308,16
|
049017
€ 60,57
|
3.625" Std | |
724272
€ 266,53
|
049018
€ 40,53
|
+.005" | |
724273
€ 266,53
|
049018
€ 40,53
|
+.010" | |
724274
€ 266,53
|
049019
€ 42,94
|
+.020" | |
724275
€ 266,53
|
049023
€ 40,53
|
+.030" | |
- |
049024
€ 40,53
|
+.040" | |
Evolution Sportster 1200 1988 a oggi | |||
Kit pistoni | |||
con mantello rivestito | Fasce di | ||
CR=9:1 | ricambio | Alesaggio | |
724233
€ 300,81
|
231250
€ 21,93
|
3.498" Std. | |
724234
€ 300,81
|
231254
€ 21,92
|
+.005" | |
724235
€ 300,81
|
231251
€ 21,91
|
+.010" | |
724236
€ 300,81
|
231252
€ 21,93
|
+.020" | |
724237
€ 347,76
|
231253
€ 25,25
|
+.030" | |
724238
€ 347,93
|
744021
|
+.040" | |
Evolution Big Twin 1984-2000 | |||
Kit pistoni | Kit pistoni | Fasce di | |
CR=8.5:1 | CR=10.5:1 | ricambio | Alesaggio |
724289
€ 326,95
|
724295
€ 300,81
|
231210
€ 23,22
|
3.498" Std. |
724290
€ 347,76
|
724296
€ 300,81
|
231211
€ 23,22
|
+.005" |
724291
€ 347,76
|
724297
€ 347,76
|
231211
€ 23,22
|
+.010" |
724292
€ 347,76
|
724298
€ 300,81
|
231212
€ 23,22
|
+.020" |
724293
€ 347,76
|
724299
€ 300,81
|
231213
€ 28,12
|
+.030" |
724294
€ 300,81
|
724300
€ 300,81
|
231214
€ 28,13
|
+.040" |
Kit conversion de 883 en 1200 | |||
Kit pistoni | Kit pistoni | ||
con mantello rivestito | con mantello rivestito | Fasce di | |
CR=9:1 | CR=11:1 | ricambio | Alesaggio |
724227
€ 347,95
|
724233
€ 300,81
|
231250
€ 21,93
|
3.498" Std. |
724228
€ 300,81
|
724234
€ 300,81
|
231254
€ 21,92
|
+.005" |
724229
€ 300,81
|
724235
€ 300,81
|
231251
€ 21,91
|
+.010" |
724230
€ 300,81
|
724236
€ 300,81
|
231252
€ 21,93
|
+.020" |
724231
€ 300,81
|
724237
€ 347,76
|
231253
€ 25,25
|
+.030" |
724232
€ 300,81
|
724238
€ 347,93
|
744021
|
+.040" |
Nota:I cilindri dei modelli 883 dal 2009 a oggi non possono essere alesati a questa misura, dovete ordinare dei cilindri per XL 1200 | |||
Kit Big Bore da 3.875" per Twin Cam dal 1999 al 2006, danno una cilindrata di 95CI con la corsa di serie di 4" | |||
Kit pistoni | |||
con mantello rivestito | Fasce di | ||
CR=10:1 | ricambio | Alesaggio | |
724302
€ 374,42
|
744010
€ 42,46
|
3.875" Std. | |
724303
€ 374,22
|
744012
€ 25,59
|
+.010" | |
724304
€ 323,67
|
744013
€ 40,26
|
+.020" | |
724305
€ 323,67
|
744014
|
+.030" | |
724306
|
744015
|
+.040" | |
Kit Big Bore da 3.875" per Twin Cam dal 2007 a oggi, danno una cilindrata di 103CI con la corsa di serie di 4 3/8" | |||
Kit pistoni | |||
con mantello rivestito | Fasce di | ||
CR=10:1 | ricambio | Alesaggio | |
724307
€ 323,67
|
744010
€ 42,46
|
3.875" Std. | |
724308
€ 323,67
|
744011
€ 38,40
|
+.005" | |
724309
€ 323,67
|
744012
€ 25,59
|
+.010" | |
724310
€ 374,38
|
744013
€ 40,26
|
+.020" | |
724311
€ 323,67
|
744014
|
+.030" | |
724312
€ 323,67
|
744015
|
+.040" | |
Kit Big Bore da 4.000" per 2007-2017 Twin Cam, danno una cilindrata di 110CI con la corsa di serie di 4 3/8" | |||
Kit pistoni | Kit pistoni | ||
con mantello rivestito | con mantello rivestito | ||
CR=10.5:1 | CR=10:1 | Fasce | |
Anche usati nei motori da 110CI | per teste Screamin' Eagle | per un cilindro | Alesaggio |
724313
€ 323,67
|
724318
€ 330,13
|
744016
€ 30,01
|
4.000" Std. |
724314
€ 351,78
|
724319
€ 351,78
|
744017
€ 32,12
|
+.005" |
724315
€ 356,53
|
724320
€ 374,41
|
744018
€ 23,42
|
+.010" |
724316
€ 330,13
|
724321
€ 374,22
|
744019
€ 64,24
|
+.020" |
724317
€ 330,13
|
724322
€ 330,13
|
744020
€ 44,93
|
+.030" |
Kit Big Bore da 4.125" per 2007-2017 Twin Cam, danno una cilindrata di 117CI con la corsa di serie di 4 3/8" | |||
Kit pistoni | Kit pistoni | ||
con mantello rivestito | con mantello rivestito | Fasce di | |
CR=10:1 | CR=10.1:1 | ricambio | Alesaggio |
per teste Screamin' Eagle | |||
724323
€ 330,13
|
724328
€ 374,22
|
231885
€ 47,10
|
4.125" Std |
724324
€ 330,13
|
724329
€ 330,13
|
231886
€ 47,10
|
+.005" |
724325
€ 330,13
|
724330
€ 330,13
|
231886
€ 47,10
|
+.010" |
724326
€ 374,40
|
724331
€ 330,13
|
231887
€ 47,10
|
+.020" |
724327
€ 330,13
|
724332
€ 330,13
|
231888
|
+.030" |
Kit Big Bore da 4.125" per 2017 a oggi Milwaukee Eight 114 e 117CI, danno una cilindrata di 120CI con la corsa di serie di 4 1/2" | |||
Kit pistoni | |||
con mantello rivestito | Fasce di | ||
CR=11:1 | ricambio | Alesaggio | |
782838
€ 466,72
|
231885
€ 47,10
|
4.125" Std. | |
782839
€ 496,42
|
231886
€ 47,10
|
+.010" | |
782840
€ 496,42
|
231887
€ 47,10
|
+.020" | |
782841
€ 496,42
|
231888
|
+.030" | |
782842
|