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KIT DI CONVERSIONE ROLLER CHAIN PER TWIN CAM 1999-2006 DA ANDRWES

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ALBERO A CAMME ANDREWS PER TWIN CAM CON INGRANAGGIO CONDUTTORE
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KIT ALBERI A CAMME S&S CON GUIDA A CATENA

KIT ALBERI A CAMME S&S CON GUIDA A CATENA

ALBERO A CAMME ANDREWS PER TWIN CAM CON INGRANAGGIO CONDUTTORE

Dopo due anni di prove e sviluppi, la Andrews offre alberi a camme per ingranaggi conduttori S&S per Twin Cam. Il principale vantaggio è che l'ingranaggio conduttore usa meno potenza del motore per azionare rispetto alla catena di serie. Prove al Dynamometro evidenziano un guadagno di 4 cavalli rispetto agli stessi motori con conduzione a catena. Quando si necessita meno potenza per muovere la camma si guadagna maggiore potenza sulla ruota posteriore. Per tutti i motori tipo drag, c'è un vantaggio addizionale con l'ingranaggio conduttore. Semplice. Alberi a camme con alzate elevate possono essere usati con l'ingranaggio conduttore. Il motivo richiede alcune spiegazioni. Con alberi a camme 88 con conduzione a catena, l'alzata valvola di .600 o maggiore interferirà tra il lobo camma posteriore e quello anteriore. Con la conduzione ad ingranaggio, l'angolo alto dei lobi è differente in maniera da non occorrere nel problema. Questi alberi a camme sono usarsi con kit ingranaggio conduttore S&S (ZPN721948).


Specifiche

21G
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232498
Pronte da montare per motori 88CI forniscono più coppia a tutti i regimi per moto pesanti. Per pistoni e compressione di serire. Comparabili alle Andrews EV23 nei motori 80 CI Evolution (1700-4800 RPM). € 476,75
26G
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232500
Pronte da montare per motori da 88CI a 95 CI con compressione di serie. Ottime per chi viaggia in coppia, queste camme aggiungono potenza e coppia a bassi e medi regimi di giri (1800-5200 RPM). € 495,99
31G
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232506
Grandi camme per motori con 95 CI o più e compressione di 10:1. Bassa alzata al TDC per facilità di installazione (2000-5800 RPM). € 476,75
37G
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
730064
Più di 80 cavalli sulla ruota posteriore. Regolare accelerazione ed ottima coppia a tutti i regimi. Paragonabile alla camma TW37 ma con ingranaggio conduttore (2200-5800 RPM). € 495,98
50G
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232510
Progettata per installazione semplice su motori da 95 CI con teste di serie e compressione da 9.5:1 a 9.8:1 (2400-6000 RPM). € 476,75
55G
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
730066
Ottima camma per motori da 95 pollici e compressione da 9.5:1 o maggiore. Migliori prestazioni a medi ed alti regimi (2600-6300 RPM). Come TW55 ma con ingranaggio conduttore. € 476,75
59G
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
730067
Nuova camma per motori da 95 pollici con compressione da 10 a 1 o maggiore. Massima resa a medi ed alti regimi (2400-6200 RPM). € 667,43 € 413,33
Nota: I 3 tipi successivi sono intesi per motori altamente modificati e richiedono la conoscenza di un'esperto per l'installazione e la corretta messa a punto.

60G
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232517
Per motori molto preparati da 95 a 103 CI con compressione da 10:1 a 10.5:1, si raggiungono più di 100HP (2700-6500+ RPM). € 476,75
64G
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
730068
Camma ad alzata elevata per motori modificati da 95 pollici con compressione da 10:1 o maggiore. Le testate devono essere regolate per accettare un'alzata da .700 e modificate per aumento flussi (3000-6500 RPM). € 667,43
67G
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232518
Camme performanti per motori da 95 a 107 o più pollici cubici, rapporto di compressione tra 10:1 a 10.8:1 e con testate modificate ad alto flusso (2600-6500+ RPM). € 476,75
Apre Chiude Durata@.053" Alzata Vavola Alzata Molla@TDC
21G
Aspirazione 10° 30° 220° .498" .134" Stock
Scarico 40° 08° 228° .498" .121"
26G
Aspirazione 11° 35° 226° .490" .138" Stock
Scarico 41° 09° 230° .490" .112"
31G
Aspirazione 10° 46° 236° .510" .131" Stock
Scarico 52° 08° 240° .510" .120"
37G
Aspirazione 14° 42° 236° .510" .151" Stock
Scarico 48° 12° 240° .510" .140"
50G
Aspirazione 20° 48° 248° .510" .184" Stock
Scarico 54° 18° 252° .510" .168"
55G
Aspirazione 22° 46° 248° .550" .197" Stock
Scarico 52° 20° 252° .550" .181"
59G
Aspirazione 29° 57° 266° .590" .238" Hi-Lift
Scarico 63° 27° 270° .590" .218"
60G
Aspirazione 24° 56° 260° .560" .205" Hi-Lift
Scarico 58° 22° 260° .560" .205"
64G
Aspirazione 30° 62° 272° .640" .262" Hi-Lift
Scarico 68° 32° 276° .640" .232"
67G
Intake 24° 48° 252° .570" .209" Hi-Lift
Exhaust 58° 22° 260° .570" .187"

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico non include tasse.

Prices exclude shipping, import duties and installation.