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CAMME PER SHOVELHEAD

Sia che tu voglia camme migliori per un motore originale da strada, camme performanti per prestazioni stroker o camme con alzata elevata per un dragster, Zodiac/Andrews ha quelle giuste per te. Tutte le camme Andrews sono progettate al computer e lavorate con precisione da barre in lega di acciaio.

Nota:
Tipo M, -9 e -10 ha camme Andrews per motori da strada fortemente preparatie per drag-racing. Controllare sempre il gioco tra valvola e valvola, tra valvola e pistone e l'escursione delle molle.

Specifiche

Tipo Apre Chiude Durata Apertura @ 053 Alzata Valvola
TIPO J
aspirazione 21° 41° 242° .405"
scarico 41° 21° 242° .405"
TIPO A
aspirazione 21° 43° 244° .450"
scarico 43° 21° 244° .450"
TIPO B2
aspirazione 26° 50° 256° .485"
scarico 53° 25° 256° .485"
TIPO 7
aspirazione 29° 53° 262° .510"
scarico 59° 27° 266° .510"
TIPO C
aspirazione 37° 61° 278° .525"
scarico 61° 37° 278° .525"
TIPO M
aspirazione 28° 56° 264° .590"
scarico 56° 28° 264° .590"
TIPO 9
aspirazione 32° 64° 276° .530"
scarico 64° 32° 276° .530"
TIPO J
Moderata, per uso stradale, minimo regolare, più potenza a tutti i regimi di giri. Non richiede la lavorazione delle testate.
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232610 Dal 1970 a primi 1977 € 197,88
232611 Da fine 1977 al 1984 € 197,88
TIPO A
Da strada o per dragster, per tutti i motori Shovelhead (eccetto 1980-1981), non richiede la lavorazione delle testate. Più potenza ai medi ed agli alti. La regolarità del minimo non è influenzata.
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232616 Dal 1970 a primi 1977 € 197,88
232617 Da fine 1977 al 1984 € 197,88
TIPO B2
Da strada o per dragster, versione aggioranata delle camme Tipo B con più potenza ai medi ed agli alti regimi. La regolarità del minimo non è influenzata. La camma giusta per motori da 74/80 pollici cubi preparati e stroker di piccola cilindrata. Le molle vanno spessorate.
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232618 Dal 1970 a primi 1977 € 197,88
730076 Da fine 1977 al 1984 € 197,88
TIPO 7
Versione più cattiva della camma B. Perfetta specialmente per motori stroker da 84/88 pollici cubi. Massima coppia disponibile da 2.200 a 6.500 RPM.
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
730077 Da fine 1977 al 1984 € 197,88
TIPO C
La migliore camma per motori da strada di grossa cilindrata. Perfetta per motori stroker da 84 a 96 pollici cubi. Curva di coppia estesa da 2.000 a 7.000 RPM ed oltre.
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232622 Dal 1970 a primi 1977 € 197,88
232623 Da fine 1977 al 1984 € 197,88
TIPO M
Da strada/dragster, per "Muscle-motors" da 88 pollici cubi o più. Massima coppia ai medi (da 3.000 a 6.500 RPM). Perfetta per pistoni a bassa compressione. Le molle ed i collari Andrews rendono semplice l'installazione.
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232624 Da fine 1977 al 1984 € 268,53
TIPO 9
Camma per drag racing. Ha un angolo di alzata elevato per massima potenza ai medi. Per motori stroker da 88 pollici cubi ed oltre. Richiede molle valvole e collari Andrews.
Numero di articolo Descrizione Prezzo pubblico Aggiungi alla lista
232625 Da fine 1977 al 1984 € 268,53 € 104,29

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico non include tasse.

Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.

Nota: Le camme dei modelli dal 1970 a inizio 1977 e quelle da fine 1977 al 1984, non sono intercambiali tra loro a causa di una diversa configurazione della dentatura degli ingranaggi Per aiutarvi ad identificare quello di cui avete bisogno: le camme vecchio stile hanno l'ingranaggio piatto, quelle ultimo tipo hanno una scanalatura nell'ingranaggio sul lato accensione.