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FILTRO ARIA NESS "BIG SUCKER" STEALTH

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FILTRO ARIA NESS "BIG SUCKER" STAGE I CON COPERTURA

FILTRO ARIA NESS "BIG SUCKER" STAGE I CON COPERTURA

I migliori filtri performanti per Sportster, Big Twin e Twin Cam ….punto!

La piastra di fondo Ness ha la caratteristica di fungere da supporto del carburatore, ha gli sfiati delle teste integrati la cui uscita è collegata all'ingresso del carburatore creando un sistema ad anello chiuso. Gli sfiati sono sigillati con un o-ring sulla vite banjo e un collettore d'aspirazione radiale, non ci sono ne tubi ne raccordi e quindi non ci sono perdite. Tutti i kit includono una piastra di fondo "Big Sucker" in alluminio, un filtro aria Team Ness, semplici istruzioni e tutto il necessario per il montaggio. Questi kit sono progettati per essere usati con la copertura del filtro aria originale e al d ifuori di dove indicato diversamente con la copertura Ness Stage I in alluminio billet. Questi kit sono progettati per essere usati con la copertura filtro di serie e anche con le coperture Ness Stage I in billet.

Usare kit:

XL Evolution Sportster dal 1988 ad oggi: Kit E
Street 2015-2020: Kit G

Dyna 1992-1998: Kit C
Dyna 1999-2007: Kit B
Dyna 2008-2017 96CI e 103CI: Kit B
Dyna FXDLS Low Rider S 2016-2017 110CI: Kit A

Softail 1992-1999: Kit C
Softail 2000-2015 escluso 2008-2015 CVO & SE: Kit B
Softail CVO & SE 2008-2015: Kit A
Softail 2016-2017: Kit A
Softail dal 2018 a oggi: Kit H

Touring 1992-1998, carburatore: Kit C
Touring 1999-2007, carburatore: Kit B
Touring 1999-2001, a iniezione: Kit D
Touring 2002-2007, a iniezione: Kit B
Touring 2008-2013: Kit A
Touring 2014-2016 (deve essere usata la copertura filtro aria Ness Stage 1): Kit A
Touring dal 2017 a oggi: Kit H

Trike 2009-2013: Kit A
Trike 2014-2016 (deve essere usata la copertura filtro aria Ness Stage 1): Kit A
Trike dal 2017 a oggi: Kit H

Twin Cam con corpo farfallato da 58mm e acceleratore elettronico: Kit F


Specifiche

Kit Big Sucker Stage I con filtro standard rosso Kit A Kit B Kit C Kit D Kit E Kit F Kit G Kit H
Con piastra di fondo naturale A18510 € 174,18 A18505 € 174,18 A18500 € 174,18 A18498 € 174,18 A18803 € 174,18 - A18319 € 110,25 -
Con piastra di fondo cromata A18512 € 178,23 A18507 € 195,96 A18501 € 195,96 A18503 € 195,96 A18822 € 201,91 A18512 € 178,23 - -
Con piastra di fondo nera A18560 € 201,91 A18561 € 201,91 A18562 € 201,91 A18563 € 202,45 A18564 € 201,91 - - -
Kit Big Sucker Stage I con filtro sintetico nero e acciaio inox -
Con piastra di fondo cromata - A50515 € 212,93 A50516 € 212,93 A50517 € 224,51 A50518 € 212,93 - - A18317 € 185,57
Con piastra di fondo nera A50570 € 197,21 A50571 € 212,93 A50572 € 212,93 A50573 € 190,46 A50574 € 212,93 - A50319 € 110,25 A18318 € 195,96
Accessori Stage I e filtri di ricambio Kit A Kit B Kit C Kit D Kit E Kit F Kit G Kit H
Solo piastra posteriore, naturale A18580 € 66,34 A18581 € 77,14 A18582 € 77,14 A18583 € 66,34 A18584 € 66,34 € 48,09 - - -
Solo piastra posteriore, cromata A18585 € 77,14 A18586 € 77,14 A18587 € 77,14 A18588 € 77,14 A18589 € 77,14 - - -
Solo piastra posteriore, nera A18590 € 77,14 A18591 € 77,14 A18592 € 77,14 A18593 € 77,14 A18594 € 77,14 - - -
Solo kit bulloneria A18530 € 38,75 - A18532 € 38,75 A18533 € 38,75 A18534 € 38,75 A18530 € 38,75 - -
Solo kit guarnizioni A18535 € 8,79 A18536 € 8,79 A18536 € 8,79 A18537 € 9,33 A18538 € 8,79 - - -
Solo filtro Standard A18080 € 77,22 A18098 € 77,22 A18098 € 77,22 A18097 € 77,22 A18098 € 77,22 A18080 € 77,22 - -
Filtro olio rosso e pulitore per filtri Standard A18076 € 18,21 A18076 € 18,21 A18076 € 18,21 A18076 € 18,21 A18076 € 18,21 A18076 € 18,21 A18076 € 18,21 -
Filtro in acciaio inox di ricambio A50083 € 72,53 A50084 € 88,24 A50084 € 88,24 A50087 € 99,28 A50084 € 88,24 A50083 € 72,53 - A18090

€ 77,22
Filtro olio per filtri in acciaio inox A18075 € 18,21 A18075 € 18,21 A18075 € 18,21 A18075 € 18,21 A18075 € 18,21 A18075 € 18,21 A18075 € 18,21 A18075
Pre-filtro/Calza antipioggia A18060 € 43,25 A18060 € 43,25 - A18060 € 43,25 - A18060 € 43,25 A18060 € 43,25 A18060

Il prezzo di vendita consigliato al pubblico non include tasse.

Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.

Nota: I modelli Europei Softail 2007-2015, Dyna 2007-2016 e Touring 2007 sono equipaggiati con il sensore AIS (Active Intake Sensor) che deve essere rimosso quando installate un filtro aria aftermarket. Con l'installazione del codice ZPN702022 "Trick-Box", che è un modulo che si collega direttamente al cablaggio di serie, eviterete l'uscita di una segnalazione di anomalia sul vostro cruscotto.