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SISTEMA DI ACCENSIONE INTERNA SINGLE FIRE TWIN TEC
ACCENSIONE TWIN TEC 1005
ACCENSIONE TWIN-TEC PER CONVERSIONE DA INIEZIONE A CARBURATORE
L'accensione Daytona Twin Tec 1005 è l'ideale per coloro che vogliono un sistema d'accensione elegante e poco ingombrante. Con il suo look pulito, l'accensione 1005 sostituisce tutti i componenti dell'accensione OEM Harley-Davidson, compreso il grosso cablaggio ed il modulo esterno. L'unità va montata in basso dove c'è il rotore dell'anticipo all'interno della copertura delle camme (nose come) ed è intesa solo per accensioni elettriche (no accensione a pedale). Quattro mini switch rotativi sono usati per le operazioni di settaggio (come single o dual fire, varie curve di utilizzo e multi scintilla), per regolare l'anticipo e il limitatore di giri. Due LED diagnostici indicano lo stato del funzionamento e lo stato del VOES. Il LED di stato è usato anche per l'anticipo statico, infatti lampeggerà appena il motore raggiunge il punto morto superiore (TDC).
Istruzioni
Specifiche
| Numero di articolo | Descrizione | Prezzo pubblico | Aggiungi alla lista |
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741966
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Accensione Twin Tec 1005, per Big Twin Shovelhead dal 1970 al 1984, Big Twin Evolution dal 1984 al 1999, e Sportster dal 1971 al 1997 | € 483,89 | |
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741967
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Accensione Twin Tec 1005S per l'uso su Sportster dal 1998 al 2003, include connettori Deutsch e cablaggio per la conversione a Single Fire | € 541,31 |
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