Progettati per le prestazioni, questi terminali approvati E hanno un bel suono profondo. L'omologazione E li rende legali su strada in tutta la comunità europea. Si installano sui collettori di serie e sono dotati di catalizzatori integrati e di dB Killers rimovibili. La rimozione dei dB Killers annulla l'omologazione E.
Per Chieftain dal 2014 al 2021, Roadmaster e Springfield dal 2014 a oggi, Challenger 2020 a oggi e Pursuit 2023 a oggi con borse rigide e approvati Euro 3, 4 o 5 per le emissioni
Per Chieftain dal 2014 al 2021, Roadmaster e Springfield 2014 a oggi, Challenger 2020 a oggi e Pursuit 2023 a oggi con borse in pelle o senza borse e approvati Euro 3, 4 o 5 per le emissioni
Il prezzo di vendita consigliato al pubblico non include tasse.
Prezzi escluso spedizione, dazi d'importazione e installazione.