Cette platine en "U" a été conçue pour augmenter la précision lors de l'alignement et l'ajustement de l'arbre principal de la boîte à vitesses en parallèle avec l'arbre du pignon du moteur si un entraînement à courroie est installé. La boîte de vitesses est fermement tenue en place par quatre contre-écrous et le jeu pour la transmission de tous les Big Twin à 4 vitesses de 1958-1986 (sauf les FXST).