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KIT COURROIE PRIMAIRE PRIMO'S BRUTE IV EXTREME 3" POUR BOITE 6

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KIT COURROIE BRUTE IV EXTREME POUR LES TOURING

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KIT COURROIE BRUTE V 3 1/2" DE LARGE POUR SOFTAILS

KIT COURROIE BRUTE V 3 1/2" DE LARGE POUR SOFTAILS

Le kit Primo Brute IV Extreme Touring à courroie fait juste 2" de largeur, mais il peut passer plein de chevaux. La courroie spéciale 2" de large au pas de 8mm en Kevlar de ce kit a été spécialement conçue pour accepter plus de 150HP. Le démarrage électrique utilise une couronne de 66 dents pour une longévité maximale. Il dispose également d'un support de sélection de sorte que vous n'avez pas à trouver comment faire pour faire marcher votre sélection come c'est sur le cas sur d'autres modèles. Imaginez, plus de changements d'huile de primaire, plus de joints qui fuient presque sans entretien pour votre Touring. Embrayage super léger à tirer avec le célèbre embrayage Pro-Clutch inclus pour jusqu'à +de 120 chevaux. Et pour ceux qui ont plus de chevaux à ne pas savoir quoi en faire, vous pouvez rajouter l'embrayage TPP qui fonctionne comme un lock-up et qui peut supporter +de 200 chevaux et conserve encore un levier super léger.


Spécifications

Numéro de l'article Description Prix public Ajouter à la liste
723176
Poli, pour 2007 FLH et FLT € 3.132,92
723191
Poli, pour 2008-2013 FLH et FLT € 3.339,15
723174
Noir, pour 2008-2013 FLH et FLT € 3.497,11
724201
Noir, pour 2014 au présent FLH et FLT avec embrayage à câble € 3.339,15
724202
Poli, pour 2014 au présent FLH et FLT avec embrayage hydraulique € 3.229,46
724203
Noir, pour 2014 au présent FLH et FLT avec embrayage hydraulique € 3.277,72
Pièces de remplacement
Numéro de l'article Description Prix public Ajouter à la liste
761018
Kit disques lisses et disques garnis pour 1990-2006, American Prime Mfg. € 231,58
761480
Kit disques lisses et disques garnis pour 2007 au présent € 315,28

Prix publics recommandés Hors Taxes.

Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.

INFORMATION IMPORTANTE
Etant donné la quantité de différents montages possibles, les courroies primaires et secondaires ne sont pas couvertes par une garantie quelque soit leur usure ou leur défaut. Pour éviter toute complication nous suggérons que ces courroies soient installées par un mécanicien qualifié.