Ce plateau à pression variable accroit la pression sur les disques avec le régime moteur. Moins d'effort est requis pour actionner le levier pour changer de vitesse. Avec les gros moteurs la pression supplémentaire sur les disques est idéale. Jusqu'à 60% de pression en plus permet d'utiliser un diaphragme plus souple. Ce TPP à pression variable ne peut s'utiliser qu'en combinaison avec notre Rivera Pro Clutch. Il existe d'autre TPP pour d'autres applications ailleurs.
Prix publics recommandés Hors Taxes.
Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.