Liste de souhaits
KIT DE CONVERSION CARBURATEUR "THUNDERSLIDE" DYNOJET
KITS DE RECALIBRAGE DYNO-JET
MEMBRANE DE DEPRESSION EN CAOUTCHOUC DE CARBU KEIHIN CV
Ces nouveaux kits de réglage de carburateurs de Dyno-Jet constituent la meilleure solution pour l'élimination des trous à l'accélération des modèles Sportster et Big Twin de 1988 au présent équipés de carburateurs CV Keihin (origine). Les kits Dyno-Jet permettent le réglage facile du carburateur sur les moteurs de série ainsi que sur les moteurs avec cames et échappements à haute performance. Chaque kit comprend un manuel de directions étape par étape. Il comprend aussi une gamme de gicleurs principaux, un diffuseur, une aiguille réglable avec intercalaires, un ressort et des forets.
Spécifications
| Numéro de l'article | Description | Prix public | Ajouter à la liste |
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711575
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Pour 1994-1998 Buell S2 Thunderbolt | € 62,80 | |
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711573
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Pour 1997-1998 Buell M2 Cyclone | € 62,80 | |
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711574
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Pour 1996-1998 Buell S1 | € 62,80 | |
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711576
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Pour 1998 Buell S1 et S3 | € 62,80 | |
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711305
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Kit course seulement pour XL 883 (pompe de reprise neutralisée) | € 62,80 | |
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711577
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Pour XL 883 2004-2006 | € 112,88 | |
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233788
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Pour 1988 Sportster sans pompe de reprise | € 62,80 | |
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711303
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Pour XL 1200S 1998-2006 | € 135,09 | |
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711578
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Pour XL 1200C et XL 1200R 2004-2006 | € 112,90 | |
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233789
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Pour modèles Sportster et Big Twin de 1989-1995 avec pompe de reprise | € 135,13 | |
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711302
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Pour tout 883 et 1200 Sportster de 1996 au présent et Evolution Big Twin de 1996-1999 (excepté XL 1200 Sport) | € 112,89 | |
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711304
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Pour Twin Cam de 1999-2006 | € 135,13 |
Prix publics recommandés Hors Taxes.
Prices exclude shipping, import duties and installation.