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ALLUMAGE TWIN TEC INTERNE SINGLE FIRE

ALLUMAGE TWIN TEC INTERNE SINGLE FIRE

ALLUMAGE INTERNE TWIN TEC MODELE 1005

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CONVERSION TWIN-TEC D'INJECTION AU CARBURATEUR

CONVERSION TWIN-TEC D'INJECTION AU CARBURATEUR

L'allumage interne Daytona Twin Tec modéle 1005 est pour tous ceux qui veulent un allumage invisible. Pour un look clean l'allumage 1005 remplace tous les composants de l'allumage Harley-Davidson d'origine y compris le vilain faisceau et son boitier externe. Cet allumage est commandé par le rotor de l'allumage d'origine qui est en bout d'arbre à came. Il est conçu pour un démarrage électrique seulement. Quatre interrupteurs rotatifs sont utilisés pour les réglages (single ou dual fire, courbe d'avance et mode multi-spark, ajuster l'avance et le limiteur). Deux LEDs de diagnostique indiquent l'état de la capsule de dépression (VOES). La LED "status" est aussi utilisée pour le callage statique car elle clignote quand le moteur atteint le point mort haut (PMH).

Spécifications

Numéro de l'article Description Prix public Ajouter à la liste
741966 Allumage Twin Tec 1005, pour 1970-1984 Shovelhead Big Twin, 1984-1999 Evolution Big Twin, et 1971-1997 Sportster € 310,34
741967 Allumage Twin Tec 1005S pour 1998-2003 Sportster. Comprend le bouchon pour prise Deutsch et faisceau de conversion Single Fire € 341,80

Prix publics recommandés Hors Taxes.

Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.