Les Rhombus sont étanches, à LEDs et ont une Protection longue durée des composants électronique. Ils sont homologués CEE pour une utilisation sur les motos à l'avant et à l'arrière. Les Rhombus Extreme sont homologués CEE pour une utilisation sur les quads, les voitures et les remorques, ainsi que pour les motos, même installés à une distance de seulement 2cm du phare! Il existe même une version "Stealth" avec un boîtier noir et une lentille sombre mais super lumineuse. L'installation de clignotants de type LED nécessite -sauf pour les modèles avec un Système- CAN-Bus, l'utilisation d'une unité comme le ZPN237304 ou deux résistances Kellermann en ligne ZPN742046 pour conserver le clignotement d'origine. Résistances ainsi que les clignotants sont vendus pièce.
Rhombus Micro avec goujon M8, 3" (7,5cm) de long, 3/4" (2cm) de haut
Numéro de l'article | Description | Prix public | Ajouter à la liste |
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742028
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Rhombus furtif, noir avec lentille noire, avant/gauche ou arrière/droit | € 61,68 | |
742029
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Rhombus furtif, noir avec lentille noire, avant/droit ou arrière/gauche | € 61,68 | |
741724
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Rhombus poli, avant/gauche ou arrière/droit |
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Rhombus Micro S avec goujon M5, 1 3/8" (3,5cm) de long, 1 7/16" (1,1cm) de haut
Numéro de l'article | Description | Prix public | Ajouter à la liste |
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745427
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Clignotant Extreme Rhombus Micro S, noir, avant/gauche ou arrière/droite | € 57,28 | |
745428
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Clignotant Extreme Rhombus Micro S, noir, avant/droite ou arrière/gauche | € 57,28 | |
745429
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Clignotant Stealth Rhombus Micro S, noir avec lentille foncée, avant/gauche ou arrière/droite | € 61,68 | |
745430
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Clignotant Stealth Rhombus Micro S, noir avec lentille foncée, avant/droite ou arrière/gauche | € 61,68 | |
745431
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Clignotant Stealth Rhombus Micro S avec feu stop et feu arrière intégrés, noir avec lentille foncée, arrière/droite | € 88,13 | |
745432
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Clignotant Stealth Rhombus Micro S avec feu stop et feu arrière intégrés, noir avec lentille foncée, arrière/gauche | € 88,13 |
Prix publics recommandés Hors Taxes.
Prices exclude shipping, import duties and installation.
Note: Le remplacement des clignotants d'origine tour par des clignotants qui tirent moins de courant comme les signaux clignotants à LED, nécessite l'achat séparé d'un Equalizer ou le remplacement du relais avec un signal clignotant électronique, ZPN237304. Les motos en CAN-Bus (HD-Link) des 2011 au présent Softail, 2012-2017 Dyna, 2014 au présent Sportster et Touring ne nécessitent pas un Equalizer Load lorsque des clignotants LED sont utilisés, comme le clignotement de la vitesse peut être ajusté. Télécharger les instructions de https://zodiac.nl/docs/instructions/CAN_turns.fr.pdf