Les systèmes d'échappement SuperTrapp offrent plus de puissance avec moins de poids et système de silencieux à absorption ce qui amplifie la puissance à tous les régimes. L'addition de disques augmente la taille de l'ouverture de l'échappement et réduit la pression. Baisser le nombre de disques utilisés réduit aussi l'ouverture d'échappement et réduit le bruit. La capacité d'ajouter ou de réduire facilement le nombre de disques permet de mettre au point le système pour obtenir plus de puissance en passant des "limites légales de bruit autorisé" au "Roaring Thunder" (Tonnerre Vrombissant) d'une moto de course. Ces systèmes en acier inoxydables sont disponibles soit en un look Racer de satin ou en une finition polie, et se montent sur les points de montage du système d'origine, il existe aussi une version chromée pour Sportster. Si le carburateur est correctement réglé, on a une augmentation de puissance de dix chevaux. Les pots SuperTrapp sont recommandés par presque tous les constructeurs de moteurs à hautes performances et les équipes de course d'usine les utilisent exclusivement. Disponibles en ensembles complets ou simplement en tuyaux collecteurs.
Pour 883, 1100 et 1200 Evolution Sportster avec commandes centrales 1986-2003
Numéro de l'article | Description | Prix public | Ajouter à la liste |
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Ligne d'échappement complète 2 en 1, finition satinée brossée | € 918,10 | ||
237399
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Colecteur seul, finition brossée | € 423,89 | |
233007
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Système d'échappement complet 2 en 1, finition polie | € 1.032,98 | |
237400
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Colecteur seul, finition polie | € 458,35 |
Pour XL883 et XL1200 Sportster avec commandes centrales de 2004 au présent
Pour Dyna Glide 1991-2005, sortie basse du silencieu et déflecteur d'échappement pour ne pourrir les sacoches
Prix publics recommandés Hors Taxes.
Les prix s'entendent hors frais de port et d'importation et d'installation.