Catalogo Online de Zodiac
Busque en nuestra página web
Productos
Buscando...

Lista de reservas

{{articleCount}} 0 {{articleString}} Artículos
Producto anterior
KIT DE BASCULANTE PARA NEUMÁTICOS DE HASTA 300 EN CHASIS

KIT DE BASCULANTE PARA NEUMÁTICOS DE HASTA 300 EN CHASIS

KITS DE CONVERSION A TRANSMISION POR EL LADO DERECHO "SMART ASS" POR ZODIAC

Siguiente producto
KITS DE BASCULANTES CURVADOS PARA TRANSMISION EN EL LADO DERECHO DE TON PELS SIGNATURE SERIES PARA SOFTAIL

KITS DE BASCULANTES CURVADOS PARA TRANSMISION EN EL LADO DERECHO DE TON PELS SIGNATURE SERIES PARA SOFTAIL

El crecimiento de forma ilimitada, de la anchura de los neumáticos traseros, ha llevado los constructores de motos custom hasta los límites de desplazamiento de la primaria en chasis existentes. Nuestro kit de desplazamiento de 55mm es realmente el límite de lo posible, alargando más el eje principal causaría demasiada presión sobre el mismo. Los neumáticos de 330 necesitan un acercamiento diferente. Estamos seguros que es mejor dejar la primaria en su posición original, y de cambiar la transmisión al lado derecho. Zodiac desarrolló un kit de conversión de transmisión al lado derecho y basculante que permite la instalación de un 300 o 330 en un chasis Evolution o Twin Cam original. Ofrecemos dos soluciones económicos: el kit de conversión LD (lado derecho), que utiliza muchas piezas originales, y el kit de constructor LD. El kit de conversión incluye sólo las piezas necesarias para convertir tu caja de cambio original en una de LD. Incluye piezas como: un eje principal, un eje contrario, un tambor de cambio, las horquillas. También incluye una tapa en aluminio billet que da sitio al el piñon principal. Para evitar cualquier carga no deseada en la carcasa de la caja de cambio, hemos diseñado la tapa de manera que va sujeta al tubo inferior del chasis y también al pivote del basculante. Para reforzar la transmisión, ahora la 5ª marcha es parte integra del eje contrario. Hemos completado el kit con el material de montaje necesario y con juntas y retenes nuevos. Algunos constructores querán cambiar sus piñones viejos, para ellos tenemos un kit completo de constructor disponible. Este kit ya lleva los piñones y los ejes instalados en la tapa, y incluye todas las piezas internas, pudiendo utilizarlas en una caja vieja o nueva. Todos los kits de conversión y de constructores utilizan una tapa de activador de embrague especial, que está disponible por separado, ya que existen para embrague hidráulico o por cable. El sistema por cable funciona con el cable original, el sistema hidráulico requiere una bomba de 11/16". Tenemos bombas de estilo original o custom disponibles en la sección de mandos del manillar. Los kits para neumáticos de hasta 300, incluyen un kit de conversión o de constructor, cubrecorrea en acero sin tratar, basculante soldado por TIG, placa de guardabarros de acero inoxidable, y el eje trasero. Los kits para neumáticos de hasta 330, incluyen también una polea frontal desplazada, una varilla de embrague alargada y un espaciador para la tapa de activador de embrague. Para aquellos que quieren utilizar una rueda ancha con rodamiento de 1", tenemos casquillos ZPN 735416 y ZPN 735417 disponibles. Un cubrecorrea RSD de acero sin tratar estádisponible por separado.

Nota:
La instalación en modelos Softail "Deuce" requieren alguna modificación en chasis y basculante.


Instrucciones

Especificaciones

Kits de conversion RSD Smart Ass para Softail Twin Cam 2000-2006
Conversión RSD
Número de artículo Descripción PVP Añadir a la lista
701810
Series 300 € 2.172,90
701800
Series 330 € 2.382,29
Kit RSD para constructores
Número de artículo Descripción PVP Añadir a la lista
701811
Series 300 € 3.111,16
701801
Series 330 € 3.186,37
701831
Series 300 € 2.957,93
701821
Series 330 € 3.033,32
Kits de conversión LD Smart Ass para Softail Evolution
Kits de conversión para modelos 1994 hasta 1999, kits de constructor para modelos 1991 hasta 1999.

Conversión RSD
Número de artículo Descripción PVP Añadir a la lista
701830
Series 300 € 2.019,85
701820
Series 330 € 2.229,24
Sistema activador de embrague (uno de ellos ha de ser empleado)

Nota: El sistema hidráulico requiere una bomba de 11/16", disponibles en otra sección de este catálogo.
Número de artículo Descripción PVP Añadir a la lista
720375
RSD tapa activadora por cable, cromado € 199,33
744129
RSD tapa activadora hidráulica, cromada € 240,92
723470
RSD tapa activadora hidráulica, negro € 276,62
Repuestos para el kit

Kit conversión RSD
Número de artículo Descripción PVP Añadir a la lista
701804
Para neumáticos de hasta 300 € 1.074,07
701802
Para neumáticos de hasta 330 € 1.256,83
Kit de constructor RSD
Número de artículo Descripción PVP Añadir a la lista
701806
Para neumáticos de hasta 300 € 2.012,33
701803
Para neumáticos de hasta 330 € 2.081,36
Número de artículo Descripción PVP Añadir a la lista
722582
Basculante LD (aprovado) € 955,48
722584
Placa de guardabarros LD de acero inoxidable € 44,34
722585
Bagger-Tail Kit € 85,31
Piezas opcionales
Número de artículo Descripción PVP Añadir a la lista
722577
Kit soporte chasis Evo 1989-1999 € 28,49
722578
Kit soporte chasis Softail 2000-2006 € 76,84
735416
Espaciador para cojinete del lado de la polea para 3/4" eje con cojinetes de 25mm € 14,25
735417
Espaciador para cojinete del lado del freno para 3/4" eje con cojinetes de 25mm € 11,63
236175
Cubrecorrea LD en acero sin tratar € 69,03

Los precios excluyen el envío y la instalación.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.