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CHASIS SPORTAIL SPORTSTER CON NEUMÁTICOS 250 POR ZODIAC

CHASIS SPORTAIL SPORTSTER CON NEUMÁTICOS 250 POR ZODIAC

CHASIS KRAFT/TECH ESTILO SOFTAIL DE UN TUBO CURVADO

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KRAFT/TECH 1987-1999 CHASIS DE SOFTAIL DE ESTILO OEM CON TUBO DE 1 1/4"

KRAFT/TECH 1987-1999 CHASIS DE SOFTAIL DE ESTILO OEM CON TUBO DE 1 1/4"

Los chasis Kraft/Tech, Inc. son otra exclusividad de Zodiac. Estos chasis y basculantes de alta calidad están fabricados a mano en USA, utilizando el mejor acero. Todos los tubos de los chasis y basculantes se doblan y se sueldan con equipos de primera calidad. Los chasis de estilo Softail de Kraft/Tech están disponibles para motores Evolution. Los chasis de estilo Softail para motores Evolution funcionan con suspensiones Softail de estilo 1987-1999. Todos los chasis tienen un tubo delantero gordo de 2", el resto es de 1 3/4", 1 3/8" o hasta 1 1/2" con soportes delanteros y traseros soldados. Los soportes han sido fresados para una fácil instalación del motor y llevan desplazamiento incorporado para un perfecto equilibrado en aplicaciones de ruedas anchas. Placas de transmisión de acero sólido y soportes de transmisión han sido soldadas para asegurar un perfecto alineado. Los chasis para neumáticos de 200-250 llevan soportes de transmisión desplazados y requieren la utilización de un aro de desplazamiento de 25mm para la primaria interior y un alargador del eje de cigueñal. Las pipas de dirección están mecanizados por CNC en acero sólido, y disponibles con varios grados diferentes. Soportes de acero para el depósito han sido soldados para aceptar depósitos originales y la mayoría de los depósitos de repuesto flatside. Un soporte ajustable de acero ha sido soldado para aceptar asientos originales y la mayoría de los asientos de repuesto. Cada chasis incluye un basculante de 1 3/8" en los estilos: Estilo High-Torque y estilo Dagger Curvado, todos con sistema de eje escondido. Para un perfecto equilibrado, los chasis están disponibles como Regular Left Side Drive (LSD) con neumáticos de hasta 250 y como Right Side Drive (RSD) para neumáticos de más de 250. Se sumistran los chasis con basculante, eje de pivote, rodamientos de eje de pivote, eje trasero, tapas de eje trasero, y tensores para el eje trasero.


Especificaciones

Chasis para motores Panhead, Shovelhead y Evolution Transm. Final Anch. Correa Anch. Neum. Tubo Angulo Alarg. Alt. Alarg. Long. Basculante
751452 € 3.154,31 Izquierdo 1 1/2" 180 1 3/8" 38 8" 8 1/2" Estillo High Torque, eje de 3/4"
751496 € 3.214,36 Izquierdo 1 1/8" 250 1 3/8" 38 8" 8 1/2" Estillo High Torque, eje de 1"
751453 € 3.214,36 Izquierdo 1 1/8" 250 1 3/8" 40 2" 5" Estillo High Torque, eje de 1"
751454 € 4.913,07 RSD 1 1/2" 300 1 1/2" 38 8" 8 1/2" Estillo Curved Dagger, eje de 1"
751454 € 4.913,07 RSD Cadena 330 1 1/2" 38 8" 8 1/2" Estillo Curved Dagger, eje de 1"

Los precios excluyen el envío y la instalación.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.