Las características mejoradas de conducción y amortiguación son los beneficios de estas unidades de precisión, que incluyen tubos de horquilla cromo-molibdeno, deslizadores de aleación de aluminio mecanizados, barras de amortiguación anodizadas duras y tubos lisos transparentes o anodizados negros y abrazaderas del eje de rueda. Mupo Srl. Italia fabrica especialmente estas patas de horquilla para Zodiac. Los árboles triples se fabrican a partir de un bloque de aluminio y tienen un acabado brillo espejo pulido. Las horquillas están disponibles con árboles de 0, 3 o 6 grados. Cuentan con soportes de pinza integrados para pinzas de estilo desde 2000 diseñadas para su uso con rotores de disco de freno de 11 1/2" en configuración dual. Puede usarse con la mayoría de los calibradores de freno de disco originales y de aftermarket de una sola pinza de freno de disco o dos.
Esta versión estilizada de nuestras horquillas Upside Down tiene:
•Tubos de aluminio de arriba pulidos de aluminio 54mm
•Tubos de cromo-molibdeno 43mm
•Conjuntos de amortiguadores desarrollados completamente nuevos
•Eje de rueda de montaje oculto
•Montaje oculto de eje de rueda 3/4"
•Casquillos adaptadores disponibles por separado para ruedas con rodamientos de 25mm
•Triple Trees Wide Glide de aluminio 9.85" de ancho con una inclinación de 0, 3 o 6 grados
•Disponible en 31 1/2" o 33 3/4" de largo
•5 1/2" horquillas
Cambio de aceite de horquilla:
Para uso en la calle: aceite ligero SAE 10
Para motos pesadas extremas, uso extremo o de carrera: SAE 12.5 o 15
Desagüe las horquillas completamente, retire los muelles de la horquilla. Coloque los tubos de la horquilla exactamente en posición vertical en un tornillo y comprima la horquilla completamente. Retire todo el aire de la horquilla moviendo el tubo exterior y la varilla del amortiguador de 10 a 20 veces lentamente hacia arriba y hacia abajo.Vuelva a llenar las horquillas comprimidas con aceite de horquilla hasta 100mm debajo del borde, descomprima las horquillas y instale los muelles de la horquilla y las tuercas superiores.
Nota: Los cojinetes y los bujes del amortiguador del manillar deben acortarse para un ajuste correcto.
Horquillas completas | |||
0 grados de desnivel | 3 grados de desnivel | 6 grados de desnivel | |
749662
€ 1.397,99
|
749663
€ 1.405,34
|
749664
€ 1.405,12
|
31 1/2" (80cm) largo, horquillas transparentes anodizadas, trees pulidos |
749665
€ 1.397,99
|
749666
€ 1.405,34
|
749667
€ 1.405,12
|
31 1/2" (80cm) largo, horquillas negras, trees pulidos |
749668
€ 1.424,46
|
749669
€ 1.431,82
|
749688
€ 1.431,59
|
31 1/2" (80cm) largo, todo negro |
749689
€ 1.397,99
|
749690
€ 1.405,34
|
749691
€ 1.405,12
|
33 3/4" (86cm) largo, horquillas transparentes anodizadas, trees pulidos |
749692
€ 1.397,99
|
749693
€ 1.405,34
|
749694
€ 1.405,12
|
33 3/4" (86cm) largo, horquillas negras, trees pulidos |
749695
€ 1.424,46
|
749696
€ 1.431,82
|
749697
€ 1.431,59
|
33 3/4" (86cm) largo, todo negro |
Piezas opcionales | |
749645
€ 82,94
|
Soporte del guardabarros (juego), negro anodizado |
735417
€ 11,63
|
Espaciador para 3/4" eje con cojinetes de 25mm, por pieza |
Piezas de reemplazo | ||
Transparente anodizada | Negro | |
- |
749646
€ 990,85
|
Par conjuntos de horquilla y corredera 29 1/2" (75cm) largo |
749641
€ 990,85
|
749640
€ 990,85
|
Par conjuntos de horquilla y corredera 31 1/2" (80cm) largo |
749643
€ 990,85
|
749642
€ 990,85
|
Par conjuntos de horquilla y corredera 33 3/4" (86cm) largo |
721959
€ 47,48
|
3/4" (19mm) diámetro del eje de la rueda delantera | |
720328
€ 32,38
|
Kit de retenes | |
749649
€ 31,17
|
Reten antipolvo, juego de 2 | |
749647
€ 161,92
|
Kit de reconstrucción completo con reténes de aceite, reténes antipolvo, juntas tóricas y casquillos guía para dos barras de horquillas |
Los precios excluyen el envío y la instalación.
Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.