Este tambor hidráulico dará a tu moto un estilo radical y retro, recordando el tambor Rodder de modelos de 1950. La pieza central está fabricada de acero fundido y viene con una corona de 51 dientes dentro de la placa frontal. Las zapatas de freno están ancladas al igual que en los modelos de 1958 hasta 1962 de Harley y se activan mediante cilindros hidráulicos. En la parte posterior, aletas de latón se enroscan alrededor del tambor, que ofrece una mirada especial y una excelente refrigeración. El tambor se suministra con una varilla de anclaje de aluminio perforado que requiere una pestaña de montaje que debe soldarse a la estructura. Disponible en cromado, o cromado con aletas de latón pulido.
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir a la lista |
---|---|---|---|
751655
|
Acabado Latón | € 2.387,03 | |
751656
|
Acabado Cromado | € 2.699,18 | |
751657
|
Reemplazo del juego de zapatas del freno | € 59,98 | |
751658
|
Reemplazo del piñón con 51 dientes | € 293,79 | |
751661
|
Reemplazo del cilindro maestro de 7/8" | € 201,98 | |
751660
|
Kit de reconstrucción para cilindro de 7/8" | € 39,17 |
Los precios excluyen el envío y la instalación.
Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.