Un número limitado de pistones KB tienen las ranuras para los segmentos, cruzando el agujero del bulón del pistón. Para tener esos segmentos debidamente instalados, vienen con aros de soporte. Como esos soportes no tienen función selladora, no han de ser reemplazados cuando se cambian los segmentos, pero a veces se pierden o se rompen.
Para pistones KB264 y KB272 para 1200 Evolution Sportster y XL883 a 1200CC conversiones
Para pistones KB298 3 5/8" Big para Evolution Big Twin
Para pistones KB300 series 3 13/16" Big para Evolution Big Twin
Para pistones KB345 series 4" Big para Evolution Big Twin
Para pistones KB348 series 3 5/8" Big para Twin Cam
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