Los motores Victory Freedom utilizados en los modelos de 2002 a 2008 tienen mucho potencial. Con 92 pulgadas cúbicas, cuatro cabezales de válvula y una relación de compresión de 9.2, más rendimiento está a solo un par de árboles de levas de distancia. Las levas V-438 hacen una excelente configuración con una moto de calle con motor de serie o un motor sintonizado con capacidad estándar o mayor cilindrada. Las levas V-460 son una combinación perfecta para los kits 100 de fábrica. Además, no te dejes engañar por las clasificaciones conservadoras de los motores Polaris Victory V2. Con cuatro cabezales de válvulas y 106 pulgadas cúbicas, hay más energía disponible. Los motores V2 se pueden sintonizar para generar una mayor potencia utilizable simplemente cambiando los árboles de levas. Si deseas obtener más rendimiento de tu moto V2, lo primero en tu lista de modificaciones debe ser un par de nuevos árboles de levas Andrews Victory V2. Los tiempos del árbol de levas original se enumeran solo como referencia.
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir a la lista |
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Las levas V438 proporcionan más elevación de válvula y duración lo que significa poder extra RPM (2000-6000+) rango para motores con tornillos o modificados. Se debe verificar la holgura de la válvula de pistón. Instalar con muelles válvula original | € 481,42 | |
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Las levas V460 son levas de gran elevación para motores Freedom modificados con cilindros Big Bore y una mayor relación de compresión. Más torque y HP con kits de 100CI de fábrica. Rango de RPM: 2200-6500+. Requiere muelles de válvula de alta elevación | € 481,42 |
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir a la lista |
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Los árboles de levas V413 son fáciles de instalar sin trabajo de cabeza y los muelles de válvula originales para un gran impulso en torque y HP a bajas y medias velocidades de RPM | € 608,03 | |
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Los árboles de levas V472 son similares a las levas originales, pero con tiempo avanzado para obtener más torque y HP a velocidades bajas y medias de RPM. Requiere muelles de válvula de alta elevación | € 790,04 |
Duración | Duración | Válvula | Elevación @ | ||
Grind | Tiempo* | @ .050" Elevación | @ .020" Elevación | Elevación | TDC |
Original V92 | Entrada | 8°/40° | 228° | 255° | .388" | .078" |
Escape | 40°/4° | 224° | 253° | .386" | .076" |
V438 | Entrada | 17°/45° | 242° | 269° | .412" | .108" |
Escape | 46°/11° | 236° | 265° | .406" | .085" |
V460 | Entrada | 18°/54° | 252° | 282° | .434" | .113" |
Escape | 48°/16° | 244° | 276° | .426" | .107" |
Duración | Duración | Válvula | Elevación @ | ||
Grind | Tiempo* | @ .050" Elevación | @ .020" Elevación | Elevación | TDC |
Original V106 | Entrada | 2°/40° | 222° | 246° | .394" | .056" |
Escape | 38°/4° | 214° | 236° | .394" | .036" |
V413 | Entrada | 17°/45° | 234° | 258° | .413" | .099" |
Escape | 46°/11° | 226° | 250° | .423" | .067" |
V472 | Entrada | 18°/54° | 242° | 268° | .472" | .115" |
Escape | 48°/16° | 234° | 260° | .472" | .081" |
Los precios excluyen el envío y la instalación.
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