El sistema de encendido ectrónico "S" de Dyna es un sistema completo que cabe detrás de la tapa de encendido. Usa un rotor magnético y sensores de efecto magnético "Hall", no influidos por los cambios de revoluciones, suciedad o aceite. El Dyna "S" funciona con el avance mecánico original. Está diseñado para uso normal, Touring o en competición, y es más rápido para el reglaje que el de los platinos. Hay dos versiones disponibles: la versión de altas prestaciones que reemplaza el sistema de platinos, y una versión Single Fire La versión Single Fire no da chispa en las dos bujías a la vez en "punto muerto" superior, solamente lo hace en el cilindro que se encuentra en el ciclo de compresión. Esto significa que el cilindro que se encuentra en cruce de válvulas y todavía puede tener restos de mezcla en su interior no es prendido por la chispa innecesariamente. Los dos sistemas son de fácil montaje y no necesitan modificaciones, tienen una garantía de 3 años. Tanto el Dual- como Single Fire sirve para Sportster 1971-1979 y Big Twin 1970-1979. Los kits tambien pueden ser instalados en Big Twin 1980-1999 y Sportster 1980-2003 utilizando un avance mecánico.
Nota: Los encendidos Dyna S han de ser utilizados con bobinas 5Ohm. Bobinas con una resistencia primaria de 3Ohm son para la competición solo.
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir a la lista |
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232290 | Sistema de altas prestaciones Dual Fire | € 156,49 | |
232293 | Bobina Dyna Dual Fire | € 134,29 | |
232289 | Sistema Single fire | € 216,48 | |
234363 | Bobina Dyna Single Fire | € 228,30 | |
172052 | Unidad de avance para Dyna 'S'. Incluye unidad de avance, placa base, muelles y pesos | € 57,95 |
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