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GENERADOR DE 6 VOLTIOS DE CYCLE ELECTRIC

GENERADOR DE 6 VOLTIOS DE CYCLE ELECTRIC

KIT DE ALTERNADOR DE 12 VOLTIOS PARA MODELOS DE GENERADOR

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KIT DE RECONSTRUCCIÓN DEL GENERADOR DE 12V DE SAMWEL

KIT DE RECONSTRUCCIÓN DEL GENERADOR DE 12V DE SAMWEL

Puedes convertir tu Harley equipada con un generador anterior en un confiable sistema alternador 12V que 17 amp. Alternador se atornilla en lugar del generador original. Kit incluye alternador, regulador/rectificador, engranaje, kit deflector de aceite y tornillos de montaje. En Big Twin 1941-1957, agujeros de tornillos del generador se deben ampliar 5/16" para que quepan tornillos del generador suministrados.


Especificaciones

Número de artículo Descripción PVP Añadir a la lista
781151
Para Big Twin 1941-1969, alternador negro y regulador/rectificador negro con aletas € 427,59
781152
Para Big Twin 1941-1969, alternador cromado y regulador/rectificador cromado con aletas € 494,32
781154
Para 45CI Side Valve W&G 1936-1973, alternador negro y regulador/rectificador negro con aletas € 386,19
781153
Para 45CI Side Valve W&G 1936-1973, alternador cromado y regulador/rectificador cromado con aletas € 405,96

Los precios excluyen el envío y la instalación.

Prices exclude shipping, import duties and installation.

Generadores y reguladores de polarización
La siguiente información e instrucciones son para su uso, por lo que su garantía estará vigente. Ninguna garantía puede entrar en vigor si no se siguen estas instrucciones. Cada vez que se repara cualquier componente de un sistema eléctrico cargado con un generador, es necesario volver a polarizar el sistema completo, asegurándose de que tenga la polaridad correcta para que el sistema se cargue en la dirección correcta. Si el sistema se pone en servicio con la polaridad incorrecta, puede resultar en puntos de relé quemados, una batería descargada y daños tanto al regulador como al generador.
Instrucciones:
1. Para polarizar un sistema generador con un regulador mecánico, momentáneamente conecte un cable de puente de calibre adecuado (un cable de batería es ideal) entre el terminal "bat" y el terminal "gen" en el regulador después de que todos los cables se hayan conectado correctamente y antes de arrancar el motor.
2. Para polarizar un sistema generador con regulador/rectificador electrónico. Antes de montar el generador del vehículo, coloque el generador sobre una superficie de trabajo no conductora (como un banco de madera) y conecte el terminal positivo de una batería al terminal del inducido del generador. Luego, momentáneamente haga “parpadeo” de la terminal negativa de la batería a la terminal de campo del generador.