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LUCES DE COLA E INTERMITENTES MICRO 1000 DF DE KELLERMANN

LUCES DE COLA E INTERMITENTES MICRO 1000 DF DE KELLERMANN

MICRO INTERMITENTES APROBADOS POR EU DE KELLERMANN

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MICRO INTERMITENTES RHOMBUS APROBADOS POR EU DE KELLERMANN

MICRO INTERMITENTES RHOMBUS APROBADOS POR EU DE KELLERMANN

Pero en realidad son los intermitentes más pequeños en el mercado de hoy en día. Miden sólo un 2 5/8" largo, incluyendo el tallo, y sólo 5/8" altura. Vienen con las lentes aprobadas por la Unión Europea y son certificados por el TÜV para su uso como intermitente trasero. Disponibles en su opción de cromado, satinado o negro epoxi con bombilla halógena de 21V o iluminación LED. Hay incluso una versión "Stealth" con una carcasa de color negro y la lente ultra oscura, oscura como la noche pero super brillante cuando está en funcionamiento. La instalación de los intermitentes de tipo LED requiere -excepto para los modelos con un sistema CAN-Bus-, el uso de una unidad intermitente de señal de giro electrónica, como ZPN237304 o dos resistores in-line Kellermann ZPN742046 para retener la secuencia original de parpadeo. Se venden por unidad.


Especificaciones

Con bombilla halógena y lente ámbar
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731537 Negro € 32,74
731538 Cromado € 34,46
731539 Satinado € 30,16
741553 Bombilla de reemplazo, se vende por unidad € 4,13
Con LED ámbar y lente blanca
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741555 Negro € 51,73
"Stealth" con LED ámbar y lente oscura
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741729 Negro € 60,33
Con LED blanco y lente ámbar
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741559 Negro € 43,14
741558 Cromado € 47,32
741560 Satinado € 43,14 € 34,93
Accesorios
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742046 Resistor del intermitente € 8,36

Los precios excluyen el envío y la instalación.

Los precios no incluyen gastos de envío, aranceles e instalación.

Nota: Reemplazar los intermitentes originales con señales de giro que consuman menos amperios, como las señales direccionales LED, requiere la compra por separado de un ecualizador de carga o el reemplazo del rele de señal de giro con una luz intermitente electrónica, como ZPN237304. CAN -Bus (HD-Link) equipado en Softail desde 2011, 2012-2017 Dyna, Sportster y Touring desde 2014, no requieren un ecualizador de carga cuando se utilizan LED de señal de giro, ya que se puede ajustar la velocidad de parpadeo. Descargue las instrucciones de https://zodiac.nl/docs/instructions/CAN_turns.es.pdf