Lista de reservas
SISTEMA DE ESCAPES TWO BROTHERS RACING COMP-S 2-EN-1
SISTEMA DE ESCAPES TWO BROTHERS RACING GEN II 2-EN-1
SISTEMA DE ESCAPES TWO BROTHERS RACING SHORTY 2-EN-1
Sistemas de escape 2-en-1 Two Brothers Racing están diseñados para ofrecer el par máximo. Cuentan con encabezados de acero inoxidable inspirados en la raza que reducen la libra de la competencia para garantizar un escape de sonido increíblemente duradero y resistente a la intemperie. Desde el motor, el escape fluye a través de nuestra tubería inoxidable de 1 3/4" que incluye tapones de O2 para acomodar tanto sensores de stock como de 18mm. Desde aquí el escape avanza hasta 1 7/8" antes de verterlo en el colector retenido por resorte para aumentar el torque. Luego, el escape sale del colector a un silenciador de 4" de diámetro para brindar un sonido incomparable al salir. Escapes de la generación II cuentan con silenciadores estilo megáfono clásicos con un cono invertido soldado.
Instrucciones
Especificaciones
Para XL Sportster 1986-2003
Para XL Sportster 2014-2022
Para Dyna 2006-2017
Para Softail FLHC & FLHCS Heritage,FLI Hydra-Glide Revival, FLDE Deluxe, FLSL Slim, FXBB Street Bob, FXFB & FXFBS Fat Bob, FXLR & FXLRS Low Rider y FXST Standard 2018-2024
Todos modelos Europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y sintonización digital con Diag4Bike o similar para deshabilitar CEL (Check Engine Light) y DTC (Código de problema digital) relacionados
Nota: Para la mayoría de las alforjas cuando se instala junto con el kit de traslado de acoplamiento ZPN 753527 (OEM 90201525)
Para Softail FXBB Street Bob y FXLRS Low Rider desde 2025
Todos modelos Europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y sintonización digital con Diag4Bike o similar para deshabilitar CEL (Check Engine Light) y DTC (Código de problema digital) relacionados
Para Softail FLFB & FLFBS Fat Boy, FXBR & FXBRS Breakout & FXDR 2018-2024
Todos modelos Europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y sintonización digital con Diag4Bike o similar para deshabilitar CEL (Check Engine Light) y DTC (Código de problema digital) relacionados
Nota: Para la mayoría de las alforjas cuando se instala junto con el kit de traslado de acoplamiento ZPN 753527 (OEM 90201525)
Para Softail FLFB Fat Boy y FLSTFI Fat Boy Grey Ghost y FXBR Breakout desde 2025
Todos modelos Europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y sintonización digital con Diag4Bike o similar para deshabilitar CEL (Check Engine Light) y DTC (Código de problema digital) relacionados
Nota: Compatible con la mayoría de las alforjas cuando se instala junto con el kit de reubicación de acoplamiento ZPN 753527 (OEM 90201525)
Para Softail FLSB Sport Glide 2018-2024 y FXLRST Low Rider ST 2022-2024
Todos modelos Europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y sintonización digital con Diag4Bike o similar para deshabilitar CEL (Check Engine Light) y DTC (Código de problema digital) relacionados
Para Softail FLHC Heritage Classic y FXLRST Low Rider ST desde 2025
Todos los modelos europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y ajuste digital con Diag4Bike o similar para desactivar la luz CEL (Check Engine Light) y los DTC (Digital Trouble Code) relacionados
Para todos Touring desde 2017
Todos los modelos europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y ajuste digital con Diag4Bike o similar para desactivar la CEL (luz de verificación del motor) y los DTC (código de problemas digitales) relacionados
Para Indian Scout desde 2025
Para todos Indian Chief desde 2022
Para todos Indian Challenger desde 2020 y todos Indian Pursuit desde 2022
Repuestos
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