Los sistemas de escape 2-en-1 Two Brothers Racing están diseñados para ofrecer el par máximo. Cuentan con encabezados de acero inoxidable inspirados en la raza que reducen la libra de la competencia para garantizar un escape de sonido increíblemente duradero y resistente a la intemperie. Completos con escudos de calor. Desde el motor, el escape fluye a través de nuestra tubería inoxidable de 1 3/4" que incluye tapones de O2 para acomodar tanto sensores de stock como de 18mm. Desde aquí el escape avanza hasta 1 7/8" antes de verterlo en el colector retenido por resorte para aumentar el torque. Luego, el escape sale del colector a un silenciador de 4" de diámetro para brindar un sonido incomparable al salir. Escapes Competition-S tienen tapas removibles en aluminio o fibra de carbono.
Para todos XG500 & XG750 Street 2015-2020
Para todos XL Sportster 2004-2013
Para todos XL Sportster 2014-2022
Para FXR 1987-2000
Para todos Dyna 1999-2005
Para todos Dyna 2006-2017
Para todos Softail 2000-2006 con soporte opcional ZPN 753244 y todos Softail 2007-2017
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir a la lista |
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753230
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Acabado en negro cerámico, 2-en-1 con tapón final de fibra de carbono | € 1.238,74 | |
753229
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Acabado en bruto, 2-en-1 con tapón final de fibra de carbono | € 1.101,07 | |
753231
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Acabado pulido, 2-en-1 con tapón final de fibra de carbono | € 1.348,82 | |
753244
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Soporte de montaje opcional para Softail 2000-2006 | € 49,01 |
Para Softail FLHC & FLHCS Heritage desde 2018, FLDE Deluxe desde 2018, FLSL Slim desde 2018, FXBB & FXBBS Street Bob desde 2018, FXFB & FXFBS Fat Bob desde 2018, FXLR & FXLRS Low Rider desde 2018, FXST Standard desde 2020
Nota: Todos modelos Europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y sintonización digital con Diag4Bike o similar para deshabilitar CEL (Check Engine Light) y DTC (Código de problema digital) relacionados
Nota: Para la mayoría de las alforjas cuando se instala junto con el kit de traslado de acoplamiento ZPN 753527 (OEM 90201525)
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir a la lista |
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753102
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Acabado en negro cerámico, 2-en-1 con tapón final de fibra de carbono | € 1.362,59 | |
753107
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Acabado en bruto, 2-en-1 con tapón final de fibra de carbono | € 1.211,18 | |
753106
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Acabado pulido, 2-en-1 con tapón final de fibra de carbono | € 1.348,82 | |
753527
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Kit de reubicación de acoplamiento de la alforja (OEM 90201525) | € 7,93 |
Para Softail FLFB & FLFBS Fat Boy desde 2018, FXBR & FXBRS Breakout desde 2018 y FXDR(S) 2019-2020
Note: Todos modelos Europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y sintonización digital con Diag4Bike o similar para deshabilitar CEL (Check Engine Light) y DTC (Código de problema digital) relacionados
Nota: Para la mayoría de las alforjas cuando se instala junto con el kit de traslado de acoplamiento ZPN 753527 (OEM 90201525)
Para Softail FLSB Sport Glide desde 2018, FXRST El Diablo 2022 y FXLRST Low Rider ST desde 2022
Nota: Todos modelos Europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y sintonización digital con Diag4Bike o similar para deshabilitar CEL (Check Engine Light) y DTC (Código de problema digital) relacionados
Para todos Touring & Trike desde 2017
Nota: Todos modelos Europeos desde 2021 (Euro 5) requieren eliminadores ZPN 744444 para el sensor de O2 trasero y sintonización digital con Diag4Bike o similar para deshabilitar CEL (Check Engine Light) y DTC (Código de problema digital) relacionados
Número de artículo | Descripción | PVP | Añadir a la lista |
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753138
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Acabado en negro cerámico, 2-en-1 y finales rectos de aluminio negro |
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753136
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Acabado en negro cerámico, 2-en-1 con tapón final de fibra de carbono | € 1.416,26 | |
753179
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Acabado cromado, 2-en-1 con tapón final negro slash cut | € 1.416,26 | |
753137
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Acabados cromados, 2-en-1 finales rectos negros |
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753139
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Acabados cromados, 2-en-1 con finales rectos pulidas |
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753145
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Acabado cromado, 2-en-1 con tapón final de fibra de carbono |
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753219
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Acabado cerámico negro, 2-en-1 con tapón final negro slash cut |
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753181
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Acabado cerámico negro, 2-en-1 con tapón final pulido aluminio slash cut |
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Para Indian Scout, Scout Sixty & Scout Bobber 2015-2024
Para todo Indian Chief desde 2022
Para todo Indian Challenger desde 2020 y todo Indian Pursuit desde 2022
Piezas de reemplazo
Los precios excluyen el envío y la instalación.
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