Los sistemas de escape SuperTrapp dan más potencia con menos peso y proporcionan una capacidad de ajuste no igualada, por lo que ofrecen más potencia en la totalidad del régimen del motor. El diseño único de SuperTrapp tiene un sistema ajustable de discos de 4" al final del silencioso. Incorporando discos aumentas la apertura del tubo de escape y reduces contra presión. Disminuyendo el número de discos, reduces el escape de gases y también el ruido. El hecho de poder aumentar ó disminuir la cantidad de discos hace que puedas ajustar el sistema para obtener la máxima potencia sin rebasar los límites permitidos de ruido, y conseguir el sonido de truenos de las Dragster. Estos sistemas de acero inoxidable se presentan satinados "estilo competición" ó pulidos a espejo, y se fijan a los soportes de origen. SuperTrapp dice, que si el carburador está ajustado adecuadamente, puedes esperar un aumento de 10 caballos de potencia. Los tubos de escape SuperTrapp son recomendados por casi todos los constructores de motores de altas prestaciones y son los únicos utilizados por nuestro equipo de competición. Disponibles en sistemas completos ó solo los colectores.
Para Sportster Evolution 883, 1100 y 1200 con mandos medios 1986-2003
Para Sportster XL883 y XL1200 con mandos medios a partir de 2004
Para Dyna Glide 1991-2005, tiene la salida del silencioso baja y un reflector para proteger las alforjas del calor
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