Zodiac Online Catalog

Ein ganz schlanker Softailrahmen im gestretchten "Lowrider" Look, hergestellt aus dickwandigen Rohren, die zur besseren Fahrwerksstabilität und Fahrverhalten WIG geschweisst werden, besonders verwindungssteif sind und eine besonders schöne Linie verleihen. Der lange, schlanke Lowrider Look wird durch einen Lenkkopfwinkel von 38° erreicht und erfordert die Verwendung von Standrohren, die je nach Radgrösse, 4" bis 8" länger sein müssen als das originale Wide Glide Mass. Der Motor sitzt bei diesem Rahmen absolut mittig, ohne Versatz, im Fahrwerk. Wir bieten zwei verschiedene Kits an. Einmal das SporTail WideAss Kit für max. 200er Reifen sowie das SporTail SuperAss Kit welches breit genug ist um 250er Reifen unterbringen zu können. Beide Kits ermöglichen die Verwendung eines Sekundärriemens. Die Rahmenlänge erfordert die Verwendung eines Riemens mit ca. 135 Zähnen. Aufnahmen für Big Twin Fussrastenanlagen/Seitenständer sowie vorverlegte Rastenanlagen der Sportster Modelle ab 1974 befinden sich am Rahmen angeschweisst. Als Gabel können alle Narrow-Glide, Big Twin Wide-Glide oder Ceriani sowie viele andere Custom Gabeln verwendet werden. Die Lenkanschläge müssen unter Umständen den verwendeten Gabelbrücken angepasst werden. Die Motorhalter sind für alle Ironhead Sporty von 1974-1985 sowie 4-Gang und 1986-2003 Style 5-Gang Evo Motoren bis 2003 ausgelegt worden. Bedingt durch den rechtsliegenden Antrieb können die Öltanks der Evo Big Twin Modelle nicht verwendet werden, es muss daher entweder unser spezieller SporTail-Tank verwendet werden oder sie können einen unserer runden Alutanks verwenden und entsprechend anpassen. Der Rahmen besitzt alle Aufnahmen der Evo Softail Modelle wie Z.B. Aufnahmen für Tank, Fussrastenanlage, Sitzbänke und Stossdämpfer der Modelle von 1989-1999. Aufgrund der kompletten Neuauslegung der Schwinge muss eine Bremse der Starrahmen Modelle verwendet werden. Stossdämpfer für dieses Kit entsprechen denen der Softail Modelle von 1989-1999. Diese finden Sie ebenfalls in diesem Kapitel.
Hinweis:
Zodiac Sportail Rahmen sind TÜV-geprüft und als Ersatz für den Harley-Davidson Sportster Rahmen gedacht. Sie können in Verbindung mit unseren geprüften Gabeln kombiniert werden und/oder anderen TÜV-geprüften Komponenten sowie den Originalteilen.

Angaben

Artikel-Nummer Beschreibung Preis Zur Liste hinzufügen
Wide Ass Sportail Rahmen Kit komplett (für 200er Reifen)
SuperAss Sportail Rahmen- Kit komplett (für 250er Reifen)


Einzelteile aus den SporTail Kits:
Artikel-Nummer Beschreibung Preis Zur Liste hinzufügen
SporTailrahmen, einzeln
SporTail WideAss-Schwinge einzeln
Hinterradachse mit verchromten Distanzen, U-Scheiben und Mutter (395mm)
Sportail Superass Schwinge, einzeln
Hinterradachse mit Mutter und U-Scheibe, verchromt
Schwingenbolzen aus Edelstahl mit verchromten Distanzen
Schwingenlager mit Sicherungsclip, einzeln, für Evolution Softail Modelle 1984-1999 (OEM 9076)
Edelstahl-Spritzschutz
Motor-Schutzplatte Edelstahl
Stossdämpfer-Schutzplatte Edelstahl
Bremsankerstrebe
Motorhalter, vorne
Motorhalter, hinten
RSD Riemenabdeckung, unbehandeltes Blech
Optionale Teile:
Artikel-Nummer Beschreibung Preis Zur Liste hinzufügen
Horseshoe Öltank für Sportail Rahmen
Schutzblechstreben, (unbehandeltes Blech)
Verchromte Lenkkopflagerschalen
Lagersatz besteht aus einem Lager und einer Lagerschale (2x pro Rahmen erforderlich) (OEM 48300-60)
Antriebsriemen mit 128 Zähnen für 29/55 Übersetzung im Wide Ass Kit (OEM 40038-91)
Antriebsriemen mit 133 Zähnen für 29/61 Übersetzung im WideAss Kit (OEM 40015-00)
Antriebsriemen mit 135 Zähnen für 29/61 Übersetzung im Superass Kit (OEM 40015-00)
Chrom Achsspannersatz (OEM 47577-86, 47579-86 und 7783)
Stossdämpferschraubensatz, verzinkt
Stossdämpferschraubensatz, verchromt
Harrison Billet 4-Kolben Bremszangenkit, hinten
Harrison Billet 6-Kolben Bremszangenkit, hinten
PM Custom Bremszangenkit, hinten, poliert

Empfohlener brutto Verkaufspreis inkl. 20% MwSt.

Preise zzgl. Versand, Einfuhrzölle und Montage.