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Der S&S T124 ist ein 2-Nockenwellen Motor, der den EURO III Lärm- und Abgasvorschriften gerecht wird und für den Einbau in alle 2002-2006er Harley-Davidson FLH/FLT Modelle zertifiziert ist. Der Motor zeichnet sich durch Zahnradgetriebene S&S Nockenwellen, zahnradgetriebene Ölpumpe und Reed-Ventil Entlüftungssystem aus. Er wird komplett mit einer S&S Variable Fuel Injection (VFI) Einspritzanlage, Closed-Loop Gemischsteuerung, Einrohr- Drosselklappengehäuse, Teardrop Luftfilter und allen erforderlichen TÜV-Dokumenten für den Motor geliefert. Der Einbau dieser Motoren erfordert die Verwendung einer Lambdasonde und die Verwendung einer serienmässigen oder entsprechenden Auspuffanlage der Modelle ab 2007 mit EURO III Zulassung. Bei Einbau in Motorrädern, die ursprünglich mit Vergasern ausgestattet waren muss der Kabelbaum des entsprechenden Einspritzmodelles nachgerüstet werden. Der Einbau bei Touring Modellen von1999-2001 erfordert die Umrüstung auf einen Delphi Style EFI Tank mit entsprechender Verkabelung

Spezifikationen: Bohrung 4 1/8" (104.8mm), Hub 4 5/8" (117.5mm), Hubraum 124CI (2,032cc), Kompressionsverhältnis 9.5:1Hinweis: Ein Ölleitungs-Einbaukit, für das entsprechende Modell, muss separat dazu bestellt werden.