- SCHNÄPPCHEN-ECKE
- 01 Helme, Audio & Promo-Artikel
- 02 Sitze
- 03 Auspuff
- 04 Elektrik & Beleuchtung
- 05 Motorelektrik
- 06 Kraftstoffzufuhr
- 07 Motor
- 08 Primärantrieb & Kupplung
- 09 Getriebe
- 10 Dichtungen & Dichtringe
- 11 Sekundärantrieb
- 12 Räder & Reifen
- 13 Bremsen
- 14 Lenker, Lenkerarmaturen & Spiegel
- 15 Züge & Bremsleitungen
- 16 Fussrasten
- 17 Vorderradgabeln
- 18 Rahmen & Stossdämpfer
- 19 Schutzbleche & -Halter
- 20 Benzin- & Öltanks
- 21 Anzeigen & Dashcovers
- 22 Öle, Ölfilter & Ölkühler
- 23 Kleinteile
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- 26 Werkzeug & Chemikalien
- Kit Bikes
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- Royal Enfield
- Victory
- S&S X-Wedge parts
Wunschliste
ANDREWS GETRIEBE-ZAHNRÄDER FÜR 5-GANG BIG TWIN
Andrews 5-Gang-Getrieberäder werden aus einer speziellen Nickellegierung hergestellt, wärmebehandelt und kugelgestrahlt, um maximale Haltbarkeit sowie Festigkeit zu gewährleisten. Außerdem wurden in die meisten Gänge, dort wo erforderlich, Einlauframpen eingearbeitet, um das Schalten zu verbessern und den Verschleiß an Mitnehmern und Mitnehmerschlitzen zu reduzieren.
*Beachten Sie, dass FXR-, Dyna-, Softail- und Touring-Modelle von 1994, die für den europäischen Markt produziert wurden, mit den üblichen "Low Noise"- oder "High-Contact"-Gangrädern für den zweiten, dritten, vierten und fünften Gang von 1995-2006 ausgestattet waren. Andrews-Zahnräder können in diesen und allen Modellen von 1995-2006 verwendet werden, wenn sie als passendes Paar für Hauptwelle und Vorgelegewelle installiert werden.
Angaben
ERSTE GANG GANRÄDER MIT ORIGINALER ÜBERSETZUNG
Diese ORIGINALERSATZ Gangräder mit 3.24 Übersetzung eignen sich für 5-Gang Big Twin von 1980-2006.
ERSTE GANG GANGRÄDER MIT 2.94 CLOSE-RATIO ÜBERSETZUNG
Dieser Gangradsatz ermöglicht das Schalten in den zweiten Gang bei maximaler Drehzahl mit direktem Anschluss und ermöglichen 5 MPH mehr nutzbare Geschwindigkeit zum ersten Gang.
ORIGINALERSATZ FÜR ZWEITE UND DRITTER GANG
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234701
Informationen zur Passform.
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Zweites Gang Hauptwelle und dritter Gang Nebenwelle für Baujahre von 1980-1994* (OEM 35026-79C) | € 116,93 |
Artikel-nummer 234701
Menge
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234702
Informationen zur Passform.
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Dritter Gang Hauptwelle und zweites Gang Nebenwelle für Baujahre von 1980-1994* (OEM 35027-79B) | € 172,94 |
Artikel-nummer 234702
Menge
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ORIGINALERSATZ FÜR VIERTER GANG
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234704
Informationen zur Passform.
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Vierte Gang Hauptwelle für Modelle von 1980-1994* (OEM 35028-79B) | € 107,57 |
Artikel-nummer 234704
Menge
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234703
Informationen zur Passform.
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Vierte Gang Nebenwelle für Modelle von 1987-1994* ersetzt das Zahnrad und Spacer welcher in allen frühen 5-Gang Getrieben verwendet wurde (OEM 35625-79A) | € 82,17 |
Artikel-nummer 234703
Menge
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ORIGINALERSATZ FÜR DER FÜNFTE GANG MAINDRIVEGEAR BEI BIG TWIN MODELLEN MIT SEKUNDÄRKETTE
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234706
Informationen zur Passform.
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Fünfte Gang Hauptwelle (OEM 35029-79) | € 319,17 |
Artikel-nummer 234706
Menge
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234705
Informationen zur Passform.
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Fünfte Gang Nebenwelle für Modelle von 1980-1994* (OEM 35626-79B) | € 69,51 |
Artikel-nummer 234705
Menge
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ORIGINALERSATZ FÜR DER FÜNFTE GANG MAINDRIVEGEAR BEI BIG TWIN MODELLEN MIT SEKUNDÄRRIEMEN
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234707
Informationen zur Passform.
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Fünfte Gang Hauptwelle für Modelle von 1985-1990 (OEM 35029-85) | € 319,17 |
Artikel-nummer 234707
Menge
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234708
Informationen zur Passform.
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Fünfte Gang Hauptwelle für Modelle von 1991-1994* (OEM 35029-91A) | € 319,17 |
Artikel-nummer 234708
Menge
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234705
Informationen zur Passform.
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Fünfte Gang Nebenwelle für Modelle von 1980-1994* (OEM 35626-79B) | € 69,51 |
Artikel-nummer 234705
Menge
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| GETRIEBE ABSTUFUNGEN | ||||
| Gang | Kurz | Änderung | OEM | Änderung |
| 1. | 2.94 | - | 3.25 | - |
| 2. | 2.21 | 25% | 2.21 | 32% |
| 3. | 1.60 | 27% | 1.60 | 27% |
| 4. | 1.23 | 23% | 1.23 | 23% |
| 5. | 1.00 | 19% | 1.00 | 19% |
Empfohlener netto Verkaufspreis ohne MwSt.
Prices exclude shipping, import duties and installation.
Hinweis: Wenn eines dieser zweiten, dritten, vierten oder fünften Gangräder in den für den europäischen Markt gebauten Modellen von 1994 sowie allen Modellen von 1995-2006 eingebaut ist, müssen die Zahnräder paarweise eingebaut werden (Hauptwellen- und Vorgelegewellenzahnrad).
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