Wenn Sie das Gefühl haben, dass die Betätigung der Kupplung zu schwergängig ist, ist die Variable Clutch Clutch (VPC) die ultimative Lösung. Die VPC besitzt im Leerlauf einen verringerten Federdruck. Mit zunehmender Drehzahl jedoch üben die Fliehkraftgewichte mit der Zentrifugalkraft mehr Druck auf die Kupplung aus, als Sie jemals mit einer Hochleistungskupplungsfeder erreichen könnten. Dies erleichtert die Betätigung des Kupplungshebels vom Leerlauf bis zu 3.000U/min. In diesem Bereich müssen die meisten ihre Kupplung ziehen, um den Gang zu schalten.
Einige Funktionen der Kupplung mit variablem Druck:
•Die Fliehgewichte wirken wie eine Lock-Up Kupplung
•Reduziert die erforderliche Kupplungshebelkraft im Leerlauf bei Serienmotoren auf bis zu 60%
•Verbessertes Einrücken der Kupplung beim Hochdrehen
•Besseres Ausrücken der Kupplung und besseres Gefühl
•Leichter zu findender Leerlauf
•Kupplungsbetätigung wird schwerer, mit zunehmender Drehzahl
•Sportster-Kits passen für XL 1991-1993 mit einem Primärdeckel, Derbydeckel und Kupplungsausrückmechanismus von 1994-2003
•Sportster 1200-Kits passen für die Buell S1, S2, S3 X1 1994–2002
•Sie können eine stärkere Membranfeder einbauen, wenn Ihre Leistungsanforderungen steigen
Für XL 883 Sportster 1994-2022 mit serienmäßigem Motor, reduziert den Hebelkraftaufwand bei den Modellen 1991-2003 um 60% und bei Modellen 2004-2022 um 30%
Für XL 883 Sportster 1994-2022 mit getuntem Motor. Ermöglicht eine Reduzierung der Hebelkraft um 55% bei Modellen 1991-2003 und eine Reduzierung der Hebelkraft um 20% bei Modellen 2004-2022
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712098
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TPP-Kupplung mit variablem Druck und 150-lbs-Tellerfeder in geschlitzter Ausführung | € 421,41 |
Artikel-nummer 712098
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Für XL 1200 Sportster 1994-2022 mit serienmäßigem Motor. Ermöglicht eine Reduzierung der Hebelkraft um 40% bei Modellen 1991-2003 und eine Reduzierung der Hebelkraft um 30% bei Modellen 2004-2022
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712097
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TPP-Kupplung mit variablem Druck und 190-lbs-Tellerfeder in geschlitzter Ausführung | € 421,41 |
Artikel-nummer 712097
Menge
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Für XL 1200 Sportster 1994-2022 mit leicht getuntem Motor. Reduziert die Hebelkraft um 30% bei Modellen 1991-2003 und um 20% bei Modellen 2004-2022
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712096
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TPP-Kupplung mit variablem Druck und 210-lbs-Tellerfeder in geschlitzter Ausführung | € 421,41 |
Artikel-nummer 712096
Menge
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Für XL 1200 Sportster 1994-2022 mit stark getuntem Motor. Ermöglicht eine Reduzierung der Hebelkraft um 38% bei Modellen 1991-2003 und keine Reduzierung der Hebelkraft bei Modellen 2004-2022
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712095
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TPP-Kupplung mit variablem Druck und 240-lbs-Tellerfeder in geschlitzter Ausführung | € 421,41 |
Artikel-nummer 712095
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Für XL 1200 Sportster 1991-2022 mit 90-100 PS. Reduziert die Hebelkraft um 17% bei Modellen 1991-2003 und erhöht die Hebelkraft um 17% bei Modellen 2004-2022
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712094
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TPP-Kupplung mit variablem Druck und 280-lbs-Tellerfeder in geschlitzter Ausführung | € 421,41 |
Artikel-nummer 712094
Menge
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Für XL 1200 Sportster 1991-2022 mit mehr als 100 PS. Reduziert die Hebelkraft nicht bei Modellen 1991-2003 und erhöht die Hebelkraft um 38% bei Modellen 2004-2022
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712093
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TPP-Kupplung mit variablem Druck und 340-lbs-Tellerfeder in geschlitzter Ausführung | € 421,41 |
Artikel-nummer 712093
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712148
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Variable-Druck-Kupplung einzeln, zur Verwendung mit geschlitzter Membranfeder | € 327,77 |
Artikel-nummer 712148
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712149
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Tellerfeder, geschlitzte Ausführung, 130 lbs | € 93,64 |
Artikel-nummer 712149
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Tellerfeder für ZPN 712106, 712121, 712124, 712125, 712129, 712131 und 712139 TPP-VPC-Kupplungen, 150 lbs |
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Artikel-nummer 712122
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Tellerfeder, geschlitzte Ausführung, 150 lbs | € 93,64 |
Artikel-nummer 712150
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Membranfeder für ZPN 712106, 712121, 712124, 712125, 712129, 712131 und 712139 TPP-VPC-Kupplungen, 190 lbs | € 93,64 |
Artikel-nummer 712123
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Tellerfeder wie in ZPN 712097 verwendet, geschlitzte Ausführung, 190 lbs | € 93,64 |
Artikel-nummer 712151
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Tellerfeder wie in ZPN 712096 verwendet, geschlitzte Ausführung, 210 lbs | € 93,64 |
Artikel-nummer 712152
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