Anlasserkränze verschleissen insbesondere wenn High Performance Motoren angelassen werden sollen die dem Anlasser besonders viel Widerstand entgegen bringen. Ab Werk gibt es diese Anlasserkränze nicht einzeln als Ersatzteil. Als Vertrieb von High Performance Motoren haben wir diese Anlasserkränze in Auftrag gegeben und lassen diese herstellen. Dies erspart Ihnen im Falle eines Defektes den Austausch des kompletten Kupplungskorbes, gerade wenn nur ein Zahn am Anlasserkranz ausgebrochen ist. Die erforderlichen Nieten oder Schrauben werden mit den Anlasser-kränzen geliefert. Hergestellt aus hochwertigen Materialien und erhältlich als OEM-Ersatz oder als 66 Zähne Retro-Fit Version für neuere Modelle bei denen zusätzlich das passende Anlasserritzel ZPN290546 verwendet werden muss.
Artikel-Nummer | Beschreibung | Verkaufspreis | Zur Liste hinzufügen |
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Niet-Version, für Big Twin von 1990-1993 (66 Zähne), Retro-Fit für 1994-1997 Big Twin | € 53,64 | |
148138
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Schraub-Version, für Big Twin von 1990-1993 (66 Zähne), Retro-Fit für 1994-1997 Big Twin | € 66,06 | |
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Niet-Version, für Big Twin von 1994-1997 Big Twin (102 Zähne) | € 59,03 | |
148130
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Schraub-Version, für Big Twin von 1994-1997 (102 Zähne) | € 66,06 |
Empfohlener netto Verkaufspreis ohne MwSt.
Preise zzgl. Versandkosten, Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.