Im Laufe der Jahre hat Primo/Rivera die Konstruktion der Pro-Clutch sowie der Kupplungen der Brute Classic, III und IV Beltdrives mehrmals geändert. Die ersten Pro-Clutch Kupplungen verwendeten eine Kupplungsnabe mit integrierter Stahl-Anlaufscheibe, die neuere Generation verwendet eine lose Stahl-Anlaufscheibe. Beachten Sie, dass die Pro-Clutch Kupplungen zur Umrüstung von Originalkupplungen und die in den Belt Drive Kits verwendeten Pro-Clutch Kits NICHT baugleich sind!
Für die Pro-Clutch der Evo Big Twin 1990-1997
Kit beinhaltet 9 Reibscheiben, eine .120" dicke Anlaufscheibe, 6 bzw. 7 .047" dicke Stahlscheiben sowie 2 oder 3x .080" dicke Stahlscheiben um auf eine korrekte Pakethöhe. Die .120" dicke Anlaufscheibe wird nicht bei die frühe Pro-Clutch verwendet.
Empfohlener netto Verkaufspreis ohne MwSt.
Preise zzgl. Versandkosten, Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.