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CIRO ZÜNDKERZEN- & KOPFSCHRAUBEN COVER

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SAMWEL LICHTMASCHINEN FÜR VINTAGE MODELLE

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LIMA TEILE FÜR 3-BÜRSTEN "32E" & "52E" LIMAS VON 1932-1957

LIMA TEILE FÜR 3-BÜRSTEN "32E" & "52E" LIMAS VON 1932-1957

Diese komplett aus Neuteilen zusammengesetzten Lichtmaschinen im "32E" Design eignen sich für alle Harley-Davidson V-Twin Modelle von 1932-1964. Erhältlich als 6V OEM Ersatz oder 12V Version, welche genau die gleiche Optik der 6V Lichtmaschine besitzt.


Angaben

Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis Zur Liste hinzufügen
745830 6V LiMa (OEM 1501-30/29975-30) € 643,24
745831 12V LiMA € 541,14
Ersatzteile für alle 32E LiMas
Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis Zur Liste hinzufügen
780233 Enddeckel, schwarz (OEM 30137-32) € 19,41
780234 Enddeckel, verchromt (OEM 30137-32) € 26,96 € 23,60
780235 Enddeckelschrauben, Paar, kadmiert (OEM 1210) € 1,02
780236 Enddeckelschrauben, Paar, verchromt (OEM 1210) € 5,05 € 1,63
780237 Enddeckelschrauben, Paar, phosphatisiert (OEM 1210) € 2,45

Empfohlener netto Verkaufspreis ohne MwSt.

Preise zzgl. Versandkosten, Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.

Polarisieren von Lichtmaschinen und Reglern
Diese Informationen sowie Hinweise sind wichtig zur Aufrechterhaltung der Garantie. Es kann keine Garantie gegeben  werden wenn diese Hinweise nicht beachtet werden. Immer wenn ein Bauteil eines Lichtmaschinen Ladesystems gewartet  oder getauscht wird ist es erforderlich das komplette Ladesystem neu zu polarisieren. Dies ist erforderlich um sicher zu  stellen, dass der Ladestrom in die richtige Richtung fliesst. Wenn das Ladesystem in Betrieb genommen wird, ohne dies vorher gemacht zu haben können verbrannte Relaiskontakte, eine defekte Batterie oder sogar Schäden an der Lichtmaschine und dem Regler die Folge sein.
Anleitung
1. Um ein Lichtmaschinen Ladesystem mit mechanischem Regler polarisieren zu können, müssen die Bat. und Gen. Pole am Regler kurzfristig mit einem Kabel von entsprechender Stärke (Batteriekabel ist optimal) überbrückt werden. Dies geschieht nachdem alle anderen Kabel angeschlossen wurden und bevor der Motor das erste Mal gestartet wurde.
2. Um ein Ladesystem mit elektronischem Regler zu polarisieren, muss die Lichtmaschine, bevor diese eingebaut wird, auf eine nicht leitende Oberfläche gelegt werden (Holztisch). Danach verbinden Sie ein Kabel von dem Pluspol der Batterie an den positiven Pol der Lichtmaschine. Mit dem Massekabel der Batterie berühren Sie kurz die Minusseite der Lichtmaschine.