- SCHNÄPPCHEN-ECKE
- 01 Helme, Audio & Promo-Artikel
- 02 Sitze
- 03 Auspuff
- 04 Elektrik & Beleuchtung
- 05 Motorelektrik
- 06 Kraftstoffzufuhr
- 07 Motor
- 08 Primärantrieb & Kupplung
- 09 Getriebe
- 10 Dichtungen & Dichtringe
- 11 Sekundärantrieb
- 12 Räder & Reifen
- 13 Bremsen
- 14 Lenker, Lenkerarmaturen & Spiegel
- 15 Züge & Bremsleitungen
- 16 Fussrasten
- 17 Vorderradgabeln
- 18 Rahmen & Stossdämpfer
- 19 Schutzbleche & -Halter
- 20 Benzin- & Öltanks
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- 23 Kleinteile
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Wunschliste
SAMWEL GENERATOR MONTAGEBÜGEL
OEM-Ersatzmontagebügel für LiMa-Generatoren im frühen 32E-Stil. Schraube, Scheiben und Nuss mussen separat bestellt werden.
Angaben
Empfohlener netto Verkaufspreis ohne MwSt.
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Polarisieren von Lichtmaschinen und Reglern
Diese Informationen sowie Hinweise sind wichtig zur Aufrechterhaltung der Garantie. Es kann keine Garantie gegeben werden wenn diese Hinweise nicht beachtet werden. Immer wenn ein Bauteil eines Lichtmaschinen Ladesystems gewartet oder getauscht wird ist es erforderlich das komplette Ladesystem neu zu polarisieren. Dies ist erforderlich um sicher zu stellen, dass der Ladestrom in die richtige Richtung fliesst. Wenn das Ladesystem in Betrieb genommen wird, ohne dies vorher gemacht zu haben können verbrannte Relaiskontakte, eine defekte Batterie oder sogar Schäden an der Lichtmaschine und dem Regler die Folge sein.
Anleitung
1. Um ein Lichtmaschinen Ladesystem mit mechanischem Regler polarisieren zu können, müssen die Bat. und Gen. Pole am Regler kurzfristig mit einem Kabel von entsprechender Stärke (Batteriekabel ist optimal) überbrückt werden. Dies geschieht nachdem alle anderen Kabel angeschlossen wurden und bevor der Motor das erste Mal gestartet wurde.
2. Um ein Ladesystem mit elektronischem Regler zu polarisieren, muss die Lichtmaschine, bevor diese eingebaut wird, auf eine nicht leitende Oberfläche gelegt werden (Holztisch). Danach verbinden Sie ein Kabel von dem Pluspol der Batterie an den positiven Pol der Lichtmaschine. Mit dem Massekabel der Batterie berühren Sie kurz die Minusseite der Lichtmaschine.
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