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ALL BALLS 12 VOLT LICHTMASCHINE

ALL BALLS 12 VOLT LICHTMASCHINE

CYCLE ELECTRIC GENERATOREN MIT INTERGRIERTEM REGLER

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ÖLDEFLEKTOR

ÖLDEFLEKTOR

Dies sind komplette Lichtmaschinen mit Regler in einer Einheit zusammengefasst.
Sie besitzen eine vereinfachte Verkabelung, mehr Ausgangsleistung und benötigen geringeren Wartungsaufwand. Bei Modellen mit Fusskupplung muss die Freigängigkeit überprüft werden.


Anleitung

Angaben

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782252
6Volt Ladesystem für Modelle von 1936-1964. Installation bei Modellen von 1936-1957 erfordert die Verwendung des Late-Style Öldeflektors ZPN 151038 € 756,25
782251
12 Volt Ladesystem zur Umrüstung der 6V Modelle von 1936-1964 auf eine kleine 12V Batterie. Installation bei Modellen von 1936-1957 erfordert die Verwendung des Late-Style Öldeflektors ZPN 151038 € 754,52
782250
12Volt High Output System für Modelle von 1965-1984. Installation bei Modellen von 1982-1984 erfordert die Verwendung des Late Style Öldeflektors ZPN 151038 . € 747,32
Ersatzregler
Artikel-Nummer Beschreibung Verkaufspreis Zur Liste hinzufügen
782317
Für ZPN 782252 € 268,97
782316
Für ZPN 782251 € 246,46
782315
Für ZPN 782250 € 246,46

Empfohlener netto Verkaufspreis ohne MwSt.

Preise zzgl. Versandkosten, Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.

Polarisieren von Lichtmaschinen und Reglern
Diese Informationen sowie Hinweise sind wichtig zur Aufrechterhaltung der Garantie. Es kann keine Garantie gegeben  werden wenn diese Hinweise nicht beachtet werden. Immer wenn ein Bauteil eines Lichtmaschinen Ladesystems gewartet  oder getauscht wird ist es erforderlich das komplette Ladesystem neu zu polarisieren. Dies ist erforderlich um sicher zu  stellen, dass der Ladestrom in die richtige Richtung fliesst. Wenn das Ladesystem in Betrieb genommen wird, ohne dies vorher gemacht zu haben können verbrannte Relaiskontakte, eine defekte Batterie oder sogar Schäden an der Lichtmaschine und dem Regler die Folge sein.
Anleitung
1. Um ein Lichtmaschinen Ladesystem mit mechanischem Regler polarisieren zu können, müssen die Bat. und Gen. Pole am Regler kurzfristig mit einem Kabel von entsprechender Stärke (Batteriekabel ist optimal) überbrückt werden. Dies geschieht nachdem alle anderen Kabel angeschlossen wurden und bevor der Motor das erste Mal gestartet wurde.
2. Um ein Ladesystem mit elektronischem Regler zu polarisieren, muss die Lichtmaschine, bevor diese eingebaut wird, auf eine nicht leitende Oberfläche gelegt werden (Holztisch). Danach verbinden Sie ein Kabel von dem Pluspol der Batterie an den positiven Pol der Lichtmaschine. Mit dem Massekabel der Batterie berühren Sie kurz die Minusseite der Lichtmaschine.