Artikel-Nummer | Beschreibung | Verkaufspreis | Zur Liste hinzufügen |
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782252
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6Volt Ladesystem für Modelle von 1936-1964. Installation bei Modellen von 1936-1957 erfordert die Verwendung des Late-Style Öldeflektors ZPN 151038 | € 756,25 | |
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12 Volt Ladesystem zur Umrüstung der 6V Modelle von 1936-1964 auf eine kleine 12V Batterie. Installation bei Modellen von 1936-1957 erfordert die Verwendung des Late-Style Öldeflektors ZPN 151038 | € 776,55 | |
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12Volt High Output System für Modelle von 1965-1984. Installation bei Modellen von 1982-1984 erfordert die Verwendung des Late Style Öldeflektors ZPN 151038 . | € 769,34 |
Empfohlener netto Verkaufspreis ohne MwSt.
Preise zzgl. Versandkosten, Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.
Polarisieren von Lichtmaschinen und Reglern
Diese Informationen sowie Hinweise sind wichtig zur Aufrechterhaltung der Garantie. Es kann keine Garantie gegeben werden wenn diese Hinweise nicht beachtet werden. Immer wenn ein Bauteil eines Lichtmaschinen Ladesystems gewartet oder getauscht wird ist es erforderlich das komplette Ladesystem neu zu polarisieren. Dies ist erforderlich um sicher zu stellen, dass der Ladestrom in die richtige Richtung fliesst. Wenn das Ladesystem in Betrieb genommen wird, ohne dies vorher gemacht zu haben können verbrannte Relaiskontakte, eine defekte Batterie oder sogar Schäden an der Lichtmaschine und dem Regler die Folge sein.
Anleitung
1. Um ein Lichtmaschinen Ladesystem mit mechanischem Regler polarisieren zu können, müssen die Bat. und Gen. Pole am Regler kurzfristig mit einem Kabel von entsprechender Stärke (Batteriekabel ist optimal) überbrückt werden. Dies geschieht nachdem alle anderen Kabel angeschlossen wurden und bevor der Motor das erste Mal gestartet wurde.
2. Um ein Ladesystem mit elektronischem Regler zu polarisieren, muss die Lichtmaschine, bevor diese eingebaut wird, auf eine nicht leitende Oberfläche gelegt werden (Holztisch). Danach verbinden Sie ein Kabel von dem Pluspol der Batterie an den positiven Pol der Lichtmaschine. Mit dem Massekabel der Batterie berühren Sie kurz die Minusseite der Lichtmaschine.