Two Brothers Racing 2-in-1-Auspuffsysteme wurden entwickelt, um ein maximales Drehmoment zu liefern. Sie verfügen über rennsportinspirierte Edelstahl-Krümmer, welche sich von der Konkurrenz abheben, um einen langlebigen, witterungsbeständigen und erstaunlich klingenden Auspuff zu gewährleisten. Auspuffanlagen werden komplett mit Hitzeschilden geliefert. Vom Motor strömen die Abgase durch die 1 3/4" Edelstahlrohre mit Lambdasondenanschlüssen um sowohl OEM- als auch 18-mm-Sensoren aufzunehmen zu können. Ab hier wird der Krümmer stufenweise dicker bis zu 1 7/8" wo er in den 4" Sammler mündet aus dem ein unvergleichbarer Sound entweicht. Competition S Auspuffanlagen haben abnehmbare Endkappen aus Aluminium oder Kohlefaser.
2015-2020 XG500 & XG750 Street
2004-2013 XL Sportster
XL Sportster 2014-2022
1987-1994 FXR
1999-2005 Dyna
2006-2017 Dyna
Für alle 2000-2006 Softail mit optionlle Halter ZPN 753244 und alle 2007-2017 Softail
Artikel-Nummer | Beschreibung | Verkaufspreis | Zur Liste hinzufügen |
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2-into-1 mit Carbon Endkappe, schwarz Keramik-beschichtet | € 1.214,26 | ||
2-into-1 mit Carbon Endkappe, unbehandeltes Finish | € 1.079,34 | ||
2-into-1 mit Carbon Endkappe, poliertes Finish | € 1.349,19 | ||
753244
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Optionale Montagehalterung für Softails von 2000–2006 | € 49,03 |
Softail FLHC & FLHCS Heritage ab 2018
Softail FLDE Deluxe ab 2018
Softail FLSL Slim ab 2018
Softail FXBB & FXBBS Street Bob ab 2018
Softail FXFB & FXFBS Fat Bob ab 2018
Softail FXLR & FXLRS Low Rider ab 2018
Softail FXST Standard ab 2020
Hinweis: Alle europäischen Modelle ab 2021 (Euro 5) erfordern Eliminatoren ZPN 744444 für den hinteren O2-Sensor und digitales Tuning mit Diag4Bike oder ähnlichem, um zugehörige CEL (Check Engine Light) und DTCs (Digital Trouble Code) zu deaktivieren
Hinweis: Für die meisten Satteltaschen, wenn diese in Verbindung mit ZPN 753527 (OEM 90201525) Docking Versatzkit montiert sind
Artikel-Nummer | Beschreibung | Verkaufspreis | Zur Liste hinzufügen |
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2-into-1 mit Carbon Endkappe, schwarz Keramik-beschichtet | € 1.214,26 | ||
2-into-1 mit Carbon Endkappe, unbehandeltes Finish | € 1.079,34 | ||
2-into-1 mit Carbon Endkappe, poliertes Finish | € 1.349,19 | ||
753527
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Satteltaschen Versatzkit für Docking Kit (OEM 90201525) | € 7,93 |
Softail FLFB & FLFBS Fat Boy ab 2018
Softail FXBR & FXBRS Breakout ab 2018
Softail FXDR(S) 2019-2020
Hinweis: Alle europäischen Modelle ab 2021 (Euro 5) erfordern Eliminatoren ZPN 744444 für den hinteren O2-Sensor und digitales Tuning mit Diag4Bike oder ähnlichem, um zugehörige CEL (Check Engine Light) und DTCs (Digital Trouble Code) zu deaktivieren
Hinweis: Für die meisten Satteltaschen, wenn diese in Verbindung mit ZPN 753245 (OEM 90201525) Docking Versatzkit montiert sind
Softail FLSB Sport Glide ab 2018 und FXLRST Low Rider ST ab 2022
Hinweis: Alle europäischen Modelle ab 2021 (Euro 5) erfordern Eliminatoren ZPN 744444 für den hinteren O2-Sensor und digitales Tuning mit Diag4Bike oder ähnlichem, um zugehörige CEL (Check Engine Light) und DTCs (Digital Trouble Code) zu deaktivieren
Touring & Trike ab 2017
Hinweis: Alle europäischen Modelle ab 2021 (Euro 5) erfordern Eliminatoren ZPN 744444 für den hinteren O2-Sensor und digitales Tuning mit Diag4Bike oder ähnlichem, um zugehörige CEL (Check Engine Light) und DTCs (Digital Trouble Code) zu deaktivieren
Artikel-Nummer | Beschreibung | Verkaufspreis | Zur Liste hinzufügen |
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2-into-1 mit schwarzer Alu-Endkappe, schwarz Keramik-beschichtet |
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2-into-1 mit Carbon Endkappe, schwarz Keramik-beschichtet | € 1.416,65 | ||
2-into-1 mit schwarzer Slash-Cut Endkappe, schwarz Keramik-beschichtet |
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2-into-1 mit schwarzer Alu-Endkappe, Chrom-Finish |
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2-into-1 mit polierter Endkappe, Chrom-Finish |
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2-into-1 mit Carbon Endkappe, Chrom-Finish |
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2-into-1 mit schwarzer Slash-Cut Endkappe, Chrom-Finish | € 1.349,19 | ||
2-into-1 mit polierter Slash-Cut Endkappe, Chrom-Finish | € 1.349,19 |
Indian Scout, Scout Sixty & Scout Bobber ab 2015
Ersatzteile
Empfohlener netto Verkaufspreis ohne MwSt.
Preise zzgl. Versandkosten, Einfuhrzölle, Vorlageprovisionen und Bearbeitungskosten.
Hinweis: Alle Auspuffanlagen, Dämpfer und Drag-Pipes aus diesem Katalog, sind ausschließlich für den Rennbetrieb oder zu Showzwecken zu verwenden (Entsprechen nicht der STVZO).